:) Naturlich, X1.
Posle 5 godina, i samo godinu dana pre novog, ovaj opet ima lepsi enterijer. I kao sto sam i ja pricao, lepo rekli ljudi - GLA je zapravo A stepway. Pobeda - iks ajnc!
bmw bild. Nema X1 šta da traži pored novog GLA.
Nego ko bi rekao da je X1 stepway, tj još gori :
http://2.bp.blogspot.com/-V20rLdEP3z0/UtAwgM6QyzI/AAAAAAAAAsI/r3WZDSjJU3I/s1600/x1+gla.png
Manji klirens ima, o sposobnosti za off-road suvišno je i trošiti reči.
Inače GLA45 AMG bi objasnio X1-u šta znači brzina. :)
Nemaju tako brz auto u klasi.
Inače, točak GLA je skoro u ravni ruba X1. Toliko o bmw stepway-u. :)))
Napadni uglovi, pa suludo je uopšte i govoriti, iovako sa bmw X modelima, van puta idu samo mazohisti.
Da vidimo šta kažu na German car forumu :
http://www.germancarforum.com/community/threads/bmw-x1-vs-mb-gla.49451/
Malo više nego duplo njih bi pre uzelo GLA.
I da vidimo još neke fakte :
- The GLA has a superior drag coefficient at 0.29 whilst the X1 has a drag coefficient of 0.32.
The X1 is heavier than the GLA by close to 200 pounds.
I malo uporednih slika :
http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/bmw-x1-und-mercedes-gla-premium-suv-im-schlagabtausch-7619837.html
Bolje da su neki ćutali , X1 je ispod stepway-a. :)
"Ljudi dodju ostave komentar", pa opet "Ljudi dodju ostave komentar"....hahahahaha
Ajde bre, taj GLA ima samo A, B i C stub, ja jos ne vide takav SUV do sada (a da pretenduje da bude ozbiljan)...ah, da, pa to je A klsa stepway....hahahah
pit
sta kazes, 20 napaljenih klinaca bi pre uzelo 5 godina noviji auto:))))))))))
pit,kad pominjes vec autobild,pogleda li onaj supertest BMW-a 528i?
528i i 130i suvereno na prvom mestu pouzdanosti.ostala boranija ispod njih:)))
bs8
Videh. ima nekih mana, video si. Neke naprsline na delovima motora i jos nesto, al kao ne utice. i kazu ispod 10 lit nema sanse u eco modu, a realnije 11 min pa na gore.
25d je mnogo bolji izbor, isto ide odlicno a malo trosi.
normalno da trosi.treba namiriti benzinjaru koja ima 245ks.
ima neke sitne nedostatke,ali u poredjenju sa svim ostalim to je smesno br.1 uz vec pomenuti 130i.
530d je najbolji izbor jer ima vrhunske performanse,malu potrosnju,na auto-putu da ga drzis na 180kmh da se ne cuje.
mislim da nikada nisu uboli seriju 5 kao sad.izgled spolja,unutrasnjost,dinamicnu voznju,a udobnost "kao u mercedesu":))).vozio si se i to dosta puta,tako da znas o cemu pricam.
za 3 godine prodace se najverovatnije vise od milion komada(340ak hiljada u 2012, 370ak u 2013,u ovoj godini mozda i svih 400 hiljada).
samo da nastave tako,a u to nema sumnje.
bs8
Pa bolje onda 535d ako je 3,0 u pitanju. ; )
Ne cuje se ni 525xd.
Bas pri tih 180 koje si pomenuo, sa oscilacijama od 20kmh gore-dole, 8 lit je pokazivao.
Za nase uslove je najbolji taj 25d.
Mozda uzmem onu 525xd.
160kmh 2500 obrtaja.odlican video:
https://www.youtube.com/watch?v=EC1-kT3bY6Y
