Odlican, samo, za 200 soma, pre bi uzeo Ferrari, Lambo ili McLaren. Da je po ceni GTR-a ili malo skuplji, recimo do 120 soma, prvi bi skinuo kapu. Ovako, za 200 soma, ekskluzivniji su ovi gore, jer nemaju slabe verzije od 90 soma. Ali najveca je draz rwd, atmo motor kod 458. Mc ima brutalne performanse. Lambo atraktivan, takodje odlicne performanse.
Pit, nije bas realno ni da bude 120 000.
Ako tako gledas, koliko sportskih auta imas za te pare, a ovaj turboS je bolji od njih.
A GTR-u je s obzirom na pefomanse neralno niska cena jbg :)
@Pit
Kompletniji je i od Ferarija i Lamboa i McLaren-a. Tj ovaj auto je najkompletniji ss automobil na svetu, od luksuza, brzine, upotrebljivosti...I kako ocekujes od ovakvog automobila da kosta kao GTR? Ovo je legenda koja je uvek bila skupa, bolje da si rekao da bi Nisan trebao da kosta ko oni, a ne da nekog spustas na njegov nivo cene. Nije to bas ozbiljno ;)) Da mogu oni taj GTR da prodaju po ceni ovih, prodavali bi ga...Ali kako da se uguras sa cenom pored Ferarija, Porsea, Lamboa, itd...
Takodje, imas 911 za 90 soma, ali gde to u svetu imas toliko 911-ica da ga prosto vidjas vise puta dnevno, svakog dana, razlicite? Mozda Monte Carlo, LA, London...Mada tesko i tamo da ih ima bas toliko.
Pa evo koliko kosta GT3, a oni vec oko 350 isporucili samo od pocetka godine. Lambo je prodavao Galjarda u najvise 2.000 primeraka i to kad si par godina imao onog SE Gallardo za nekih 145.000, a ovi ce ovaj GT3 u godinu dana da prodaju vise od 2.000, a skuplji od njega.
P.S
Npr citao sam, osnovna Carrera uopste nije najprodavanija...Dovoljno.
