tako je covek lagano odradio test kao da je testirao skodu fobiju sa 70ak ks(ne recunajuci momenat na 3:54)...
pit,nije toma bio daleko od istine kad je pricao da neki mali tuning na m4 moze da se suprostavi npr.911 turbu.
evo jedan dobar test:
http://www.autobild.de/artikel/ac-schnitzer-acs4-sport-fahrbericht-5710856.html
toma,evo primera gde kazu da auto sa 510 ks moze da se nosi sa turbom.pa m4gts ce moci da se nosi sa svakim automobilom do 500ks
bs8 mala ispravka. Nikada nisam pomenuo 911 turbo:) Rekao sam samo da bi mogao da se nosi sa mnogim super sportistima. I bila je u pitanju verzija sa 550ks:)
auto
Haha, koji ste kraljevi, obisaste mi post u kome nikog nisam vredjao, samo sam odgovorio na pitanje bmw kolegama, tj podsetio ih šta su pisali ranije. :)
Ako ste zaštitilu tomu, valja se. :)))
pit,ma nije bitno sta mi ovde kazemo.pogledaj test,sta kazu ljudi koji su ga vozili ove zverke.izgleda predobro,ima performanse predobre.nego me ove tuning kuce nikad nisu interesovale.
ceka se novi m2 i m4gts.
bs8
Nisam mislio na tebe, već na ovo što je toma rekao :
Sa masom koju ima, ovih 550ks ga cine supersportskim automobilom, koji ce verovatno moci da se nosi sa modelima kao sto je 458. 911 turbo S ima istu snagu i preko 100kg viska.
Autor toma 21 Maj 2014, 09:09
toma
Jesi li svestan šta si napisao ?!
Ma bre brži će biti od LFR i P1. :)))
Autor Pit 21 Maj 2014, 11:09
pit
naravno da sam svestan. Nisam siguran sta tebi nije jasno, i cega ti nisi svestan. Aj da ti obrazlozim na sitna crevca: Ovaj Manhart ima skoro istu snagu (-10ks) kao 911 turboS, ima 70kg manje, i ima bolji menjac. Dakle? Cak i ako nije podjednako brz (nemoj moje postove bukvalno da shvatas, opusti se malo) tu je negde.
Sto se tice 458, ima istu masu i 20-tak konja manje, a dosta veci obrtni moment. Dakle? Sta ti tu nije jasno?
Autor toma 21 Maj 2014, 12:22