Vrele Gume video: Proba novi Renault Megane

Dobar.
Svetlosne grupe kao na Talismanu.
Ne svidja mi se ovo zadignuce na zadnjem prozoru, da je ravna linija bio bi lepsi.
Ne svidja mi se ni ekran u sredini, sedista dobra, ostalo ok.
Cini mi se da sam procitao da ce imati opciono upravljanje na svim tockovima ?!
Aktuelni kupe im je odlican, tako da ocekujem da ce i novi biti.

Zadnja svetlosna grupa mi je predimenzionirana, mislim na ovaj "unutrašnji deo".
No, to je stvar ukusa.
Iskreno, više me interesuje karavan.

moron
Da, veca verovatnoca da ces morati da kupis celu stop lampu. :)
Sve zarad atraktivnijeg izgleda.
Najgore ce biti ako bas taj unutrasnji deo krcne, pa moras zbog toga celu stop lampu odnosno samo levu polovinu.
"Kolicna" stop lampa.
"Dusu dala" za transport i skladistenje.

Ko "stuče" pozadi "unutrašnju" svetlosnu grupu, taj se verovatno nije "tu" zaustavio sa "lupanjem".
Stvar je ukusa, ali meni je lepša zadnja svetlosna grupa nove astre i to baš zato jer nije ovako predimenzionirana, kao na meganu ili talismanu.
Možda ovakva svetla izazivaju "vauuuu efekat" kod nekih, ali nisam pristalica toga, jer se takav napadan dizajn ("kod mene") brzo "izliže"

moron
Verovatno ih Djulijeta uvukla u kolo.
Nocu definitivno izgleda atraktivnije, kao i po danu, medjutim koliko je racionalno, to je vec druga tema.
Zamisli samo da su Djulijeti kraci stopovi, nocu kad ides iza nje, jasno je sta je atraktivnije. :)

Da li je moguce da ove Vrele Gume, koliko vec postoje, ne mogu da naprave neku emisiju dostojnu svog iskustva i godina prikazivanja? Pa zar oni ne gledaju druge emisije, na YouTube-u ih bar ima brdo koje su za malo para snimljene profesionalnije. Npr What Car i sl...
Prvo shum vetra pa onda ovaj dziberski voditelj kome svaka druga pocinje sa "Eh..." i generickim recnikom koji moze da se primeni na bilo koji auto. Sta mu to dodje "instrumenti su numericki"?
Pa onda selekcija ambijenta gde slikaju ove automobile. Podseca me na one autoglase gde vlasnici potpuno zanemare moc fotografije da njihovog mezimca ucini primamljivijim za kupca... Nemam reci koliko je ovo jadno.

Elem...novi Megan. Najlepsi u klasi. Sa samo jednom manom. Ne volim ove ekrane u enterijeru. Volim dugmice i tockice i smatram ih boljim za rad na slepo. Da ne pricam koliko mogu da svojim dizajnom ucine kabinu interesantnijom. Najlepsi detalj: zadnje svetlosne grupe.

P1
Djulijeta ima razumnu "dužinu" zadnjih svetala. Slično astri. Ovo na meganu je toliko "dugačko" da je preko svih granica "mog ukusa".

moron
http://bestcarmag.com/sites/default/files/5151029alfa-romeo-giulietta-08.jpg

Krace malo, da. Medjutim mislim da su na umu imali isti efekat da proizvedu, a realno su na oba predimenzionirani stopovi u odnosu na druge.
Kod Megana je veci sam stop, a kraca ova linija.
Kod Alfe je mali krugic, a linija dugacka.
Kako god, ako si u maleru, prsnuce stop na oba, pa ti se isto hvata.
Mada stoji da je kod Megana duzi stop, samo ih znak deli.
Meni atraktivnije tako.
Jer to ga najvise odvaja od prethodnika, bez tih razvucenih linija stopa bi izgledao kao prethodni restajling.
Jesu ovo bas identicne svetlosne grupe kao na Talismanu ili se razlikuju malo ?
Znam da Mercedesu zameraju slicne, ovde iste ne smetaju ? :)

Dimenzijama su zadnja svetla talismana i megana bitno slična. Meni se ne dopadaju.
Ali, sam "dizajn" kola smatram manje bitnim "delom" vozila, niti bi bio presudan da ga "odaberem", ni da ga "odbacim".
Tako da - nema veze šta se meni dopada, a šta ne.

moron
Prednja mi deluju identicna.
Ne znam, mozda ima neke razlike, ja je ne vidim niti sam proucavao.
Trebao bi neki strucnjak za RenoLa da nam rekne.
Skupo praviti zasebne svetlosne grupe za dva razlicita modela, unificiraj to sve i teraj...

@P1

nisu ista... ni dimenziama n unutrašnjom "grafikom", a u biti si i u vanjnskom izgledu samo sliče... jer, kad ih pogledaš detaljnije vidiš, da debeli procenat te sličnosti u biti otpada na te "kljove", koje imaju i jedan i drugi...

Drugmirko
Ne znam, nisam ih proucavao.
Samo kazem da meni ovako ko laiku za RenoLa deluju isto.
Nekada si iz aviona mogao da razlikujes Megan i Lagunu.

Ne znam, inam osecaj da bih coveku, drugu, prijatelju koji kupi Megana novog cestitao i rekao da je bas poseban wow auto, ali.... Ja licno ga ne zelim, uopste, enterijer pogotovu, pozadi definitvno, ma i napred mi je sve hard core.. Mozda na onom sedanu legne bolje, ali ovo mi kao Clio u dedinom kaputu

I dalje stare rucke na vratima unutra? Da li je toliko skupo napraviti jedan kalup??? Isto vazi i za podizace prozora i one komande iza volana, prikljucke za USB(da li je moglo da izgleda jadnije, nije mogao poklopac ili kredenac preko toga svega)... mislim stvarno.

A taj momenat sa penjanjem zadnjih vrata... GLA... ako nema nikakve veze, a sve ce biti da ima (renault dao motore, a dobio vozilo sa 4 godine zakasnjenja u odnosu na A klasu), to je onda bilo lakse ostaviti nego redizajnirati(kao sto je Infinity uradio za svoj q30).

Zadnja svetla ce lose da stare... izgledace van mode posle par sezona, ali je makar upadljiv kao Megan 2, sto 3 nije bio...

Sve u svemu super, stedelo se ali tamo gde treba. Astra je grozni primer reciklaze npr. ovde je to malo suptilnije

Dizajn radi dizajna. Verovatno redizajn za 2 sezone. Prednja svetla, zadnja svetla, samo da bi bili hit ove god, dal to ima neku estetsku vrednost... Deluje malo napumpano, al tako je valjda kod novijih autmobila.

Koliko školovanih i dokazanih stručnjaka za dizajn ovde! Još kad mi neko kaže da mu se više sviđa restilizacija Aiwa kasetofona iz sedamdesetih-osamdesetih umesto tač ekrana...

@Uros Cuore Sportivo
Slazem se u potpunosti, i ja sam vise za dugmice, nego da sve ili vecinu zameni ekran, koji sasvim sigurno ne mozes koristis bezbedno... u nekoliko menija i podmenija ne mozes da udjes napamet u toku voznje... mada to je postalo nuzno zlo, jer automobili imaju sve vise funkcija, a ne moze za svaku funkciju dugme da postavis, ali dobra kombinacija dugmica i ekrana na dodir moze da se iznadje uz malo truda... a da li je to napredak ako ti sve moras/mozes da radis dok auto stoji, ne bi rekao...