Ponovo nisu razocarali...
Preporucujem i nasu verziju Petrolicious-a:
www.autoslavia.com
Radim na restauraciji jednog R 5 GT Turbo.
To je bila potpuno drugačija koncepcija automobila od danas.
Svaka ti čast ,to moraš baš voliti, ali ja se ne bih usudio ići u restauraciju 5-ice Turbo, isuviše živaca i novaca pojede i uglavnom nikad kraja , kolega mi je to radio pa znam o čemu je riječ , ali kad ide skoro pa sve se zaboravi.
Ja ga ne bih nikad slagao u orginalu (zbog gore pomenutog) ali njegova karoserija (zbog jačeg trapa ,kočnica i agresivnog body kita) plus jednan prektički nepoderivi ventiler F7P ili F7R iz Clia ili Megana i bio bi to brutalan projekt uz ne tako velika sredstva.
Čak je i u Renaultu postojao projekat 5-ice sa F7P motorom ,ali pošto se Clio već pojavio , onda je ugrađen u njega a 5-ica je poslužila kao test mula.
Djordje
Ne veruj svemu sto napisu neki.
Isti su pisali kako pisu pravilnike, cuvali Titine Mercedese, glancali mu felne.
Voze Juga , svasta je bilo napisano.
Jos se predstavljaju kao "čika Mannge".
Valjda zbog svega preživljenog, stresova i glancanja Mercova, mrzi trokraku zvezdu. :)