Češki proizvođač automobila je na slatkim mukama. Potražnja za njihovim SUV-ovima Kodiaqom i Karoqom toliko premašuje postojeće kapacitete da će Česi morati da traže pomoć podizvođača van matične zemlje.
Prvobitno su u Mladi Boleslav mislili da iskoriste isključivo neiskorišćene kapacitete Volkswagenovih pogona u Nemačkoj, ali prema novoj proceni rasta do 2025., to neće biti dovoljno.
Naime, Škoda očekuje povećanu potražnju s dosadašnjih 1,25 miliona na 2 miliona vozila. Ni kapaciteti ove godine neće biti dovoljni da zadovolje potrošače.
Česi razmišljaju i o izgradnji nove fabrike van granica Češke, ali za sada se kao među rešenje nameće angažovanje podizvođača poput Magne Steyr u Austriji, odnosno Valmet Automotivea u Finskoj.
Na ovaj način se povećava fleksibilnost proizvođačima bez zadiranja u njihove resurse. Doduše, ovim principom padaju i marže, ali Škoda je ionako druga najprofitabilnija kompanija u Volkswagenovoj grupi. Česi su nedavno prestigli Audi, pa trenutno u leđa gledaju još samo Porscheu.
Izvor: Tportal.hr
Foto: arhiva Autoblog.rs
