BMW E30 3-Series dobija na vrednosti iz dana u dan, sa pojedinim jedinicama koje su dostigle veoma visoke aukcijske cene.

I dok su brojni od ovih modela izuzetno čisti, verovatno ni jedan od njih ne izgleda dobro kao ovaj 318i kabriolet koji je dobio potpuni i detaljan tretman čišćenja suvim ledom kompanije I Am Detailing, zadužene za njegovo vraćanje u gotovo fabričko stanje.

Stručnjaci ovog brenda startovali su sa donjom stranom šasije, čišćeći delove kao što su nosač rezervne gume, rubovi točkova, izduvne grane, vešanje, transmisioni kanal i ostale prateće komponente dodate šasijskoj sekciji. Kao što su predstavili na snimku u maniru pre/kasnije, rezultat ovog čišćenja učinio je da sve deluje kao da je automobil upravo sišao sa salonske platforme.

Nakon toga, ljudi ovog brenda krenuli su u proces restaracije zadnjeg vetrobranskog "stakla", koji je zahtevao nešto više veština nego obično jer predstavlja deo mekog krova ovog kabrioleta. Oni su krenuli na ovaj deo polirkom i sredstvom za poliranje, učinivši da ovaj segment od izgrebanog postane potpuno providan.

I Am Detailing je zatim maskirao automobil i uklonio sve priključne segmente, sa ciljem da izvede korekciju farbe olakšavajući pripremu. Dodatno, 318i oznaka bila je sa E36 3-Series, umesto sa E30 modela, tako da su je ljudi ovog brenda uklonili i zamenili kasnije.

Nakon ovoga, oni su izveli korekciju boje i uspeli da učine da crna nijansa karoserije umesto doma hiljada ogrebotina, postane čista površina sa visokim sjajem, reflektivnog finiša. Isti proces izveden je u gepeku takođe, ispod svih zvučnih izolacija, dodatno ispravljajući iskrivljene alate i pružajući im tretman protiv rđe.

Konačno, oni su uklonili sva ulubljenja na ovom modelu, primenjujući keramički sloj, čišćenje motora i enterijera suvim ledom i zatim satavili sve ponovo. Veoma je retko videti ovakav nivo detaljnog održavanja koji je pripremljen u sklopu restauracije čak i ponekih daleko skupljih vozila, dok ovaj veoma kompleksan proces možete videti na snimku koji sledi ispod.

Izvor: Autoexclusive.rs / Carscoops.com