
Dva različita tipa pogona 4×4
Škoda modeli koriste dve različite tehnologije pogona na sva četiri točka, zavisno od pogonske specifikacije modela. Automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem distribuira snagu na prednje točkove, dok zadnju osovinu angažuje preko propelera i međuosovinskog kvačila. Za razliku od ovog tipa pogona, električni automobili Enyaq i Elroq nemaju fizičku vezu između osovina, već svaku osovinu pokreće sopstveni električni motor.

Oba sistema zahtevaju preciznu kontrolu. Vozači mogu da se oslone na kontrolnu jedinicu, koja stalno prilagođava distribuciju rotacije na osnovu podataka od brojnih senzora. Ovi senzori prate parametre poput brzine točkova, trenutnog ugla prednjih točkova i uzdužnog i bočnog ubrzanja. Proračuni se odvijaju u mili sekundama i stručnjaci sektora za razvoj kompanije Škoda Auto, precizno podešavaju sistem u kontrolisanim uslovima.

Ukoliko vozači žele da preuzmu manuelnu kontrolu, SUV modeli Karoq i Kodiaq nude Offroad način vožnje. Ovaj način prilagođava postavke poput ABS, kontroliše proklizavanje i druge sisteme koji pomažu da se savlada izazovni teren. Funkcioniše pri brzini do 30 km/h.

Pogon na sva četiri točka je dostupan kod modela Karoq, Octavia, Superb, Kodiaq, Enyaq i Elroq. Uvek je usklađen sa zadnjom osovinom, koja povećava sveukupni ugođaj u vožnji. Kod sportskih RS verzija, kao što su Enyaq, Elroq i Kodiaq, pogon na sva četiri točka je deo standardne ponude. Sistem 4x4, pored bezbednosnih prednosti nudi i jedinstven ugođaj u vožnji. Sa aktiviranom ESC Sport opcijom, vozači mogu doživeti predvidiv, dinamičan pristup vožnji, kao što Emil demonstrira u videu.
Pored dodatnih prednosti pogona na sva četiri točka, Emil Lindholm ističe i kontrolu prilikom spuštanja niz brdo. Ovaj sistem dozvoljava vozaču da savlada delove puta prekrivene snegom ili blatom, bez dodirivanja pedala. Pomoću sistema za kočenje i kočenja motorom, asistent automatski održava kontrolisanu brzinu prilikom spuštanja, čime se sprečava nekontrolisano proklizavanje i gubitak kontrole nad vozilom.
Izvor: Škoda