Kineska kompanija Seres je razvila sistem toaleta koji može da se izvuče i zatim potpuno sakrije ispod suvozačevog sedišta SUV-a.

Kada je reč o udobnosti tokom vožnje, obično se misli na sedišta s funkcijom masaže, kvalitetnu akustiku ili velike ekrane, međutim, kineska kompanija Seres, koja zajedno s Huaweijem proizvodi premium vozila marke Aito, odlučila je da ode mnogo dalje. Patentirala je rešenje za situacije kada putnici nisu u mogućnosti da potraže najbliži toalet tokom dugog putovanja ili kada su zaglavljeni u saobraćaju.

Nedavno je otkriveno da je Seres patentirao "toalet ugrađen u vozilo i automobil". Patent broj CN224104011U podnet je još u aprilu 2025. godine, a njegovo zvanično odobrenje stiglo je 10. aprila 2026. godine.

Prema opisu patenta, uređaj se sastoji od tela toaleta i posebnog mehanizma s vodilicama. Glavna karakteristika je maksimalna ušteda prostora. Toalet se ugrađuje direktno ispod suvozačevog sedišta, a kada je potrebno, struktura se izvlači napred te nakon upotrebe uvlači nazad, postajući potpuno nevidljiva u unutrašnjosti.

Ovaj pristup se značajno razlikuje od prethodnih pokušaja drugih proizvođača. Na primer, brend Polestone je ranije nudio prenosivu opciju gde se daska za WC šolju čuvala u centralnoj kutiji i koristila s jednokratnim kesicama. Seresovo rešenje izgleda kao mnogo složeniji i integrisaniji sistem.

Uprkos tehnološkoj inovativnosti, uvođenje takve opcije u masovnu proizvodnju dolazi s nizom problema. Glavna teškoća leži u rasporedu šasije modernih električnih vozila. Kod modela Aito linije, gotovo sav prostor ispod poda zauzima masivna baterija. Postavljanje odvodnih cevi i rezervoara za otpad zahteva ozbiljnu reviziju arhitekture vozila.

Pored tehničkih aspekata, postoje i drugi faktori, a to su:

- zaptivanje: obezbeđivanje potpune izolacije od neprijatnih mirisa u zatvorenom prostoru kabine

- održavanje: pouzdanost pokretnih delova i jednostavnost čišćenja sistema

- psihologija: spremnost korisnika da koriste toalet direktno u automobilu.

Trenutno je teško reći šta će se dogoditi s ovim patentom, ali bi mogli da ga vidimo kao ekskluzivnu dodatnu opciju za VIP verzije velikih SUV-ova ili minivana. Iako skeptici to mogu nazvati još jednim marketinškim trikom, za one koji provode nekoliko sati dnevno na putu, takva funkcionalnost bi se mogla pokazati daleko korisnijom od još jednog ekrana.

Izvor: Klix.ba

Foto: Seres