Kako zadržati konkurentnost i omogućiti dalji napredak je
pitanje kome se svi proizvođači u automobilskoj industriji Evrope posvećuju
više nego ikada u svojoj istoriji. Prelomni trenutak traži jasne i konkretne
odluke u što kraćem roku.
Honda u saopštenju navodi da će doneti magiju na
tradicionalni Goodwood Festival of Speed u Velikoj Britaniji (ove godine od 10.
do 13. jula), sa "zapanjujućim performansama" iz celog svog
nagrađivanog portfolija proizvoda i istorije motosporta.
Cenovni rat u Kini traje već dugo, oko tri godine. Međutim,
sve je eskaliralo krajem maja, kada je BYD odlučio da igra na sve ili ništa.
Proizvođač je snizio cene desetak automobila za 10 do 30 posto. Ubrzo nakon
toga, kineski ministar industrije je izjavio da u ovom cenovnom ratu nema pobednika,
a nema ni budućnosti.
Dacia je postala jedan od neospornih lidera pristupačnih
automobila u Evropi. Rumunski brend u vlasništvu francuskog Renaulta je uspeo da
izgradi lojalnu bazu kupaca, koji se vraćaju da kupe automobil nakon što su
prethodno iskusili Daciju. Dacia i Renault imaju koristi od velike greške koju
su napravili Kia, Opel i Fiat.
Na domaćem tržištu kreće isporuka prvih BYD vozila. Prvi
kontingent od 69 vozila stigao je ovih dana u Srbiju, čime je zvanično započeta
isporuka automobila koje su ovdašnji kupci mogli uživo da vide samo na Sajmu
automobila u aprilu.
