Mercedes je večeras prikazao novi CLA u koncept izdanju, koji će šira javnost moći da upozna na predstojećem sajmu IAA Mobilty u Minhenu (od 5. do 10. septembra).

CLA Concept služi kao izlog za unapređenu EV tehnologiju koju će nemački brend upotrebiti u svojoj sledećoj generaciju manjih električnih vozila.

Sem kupea sa četvoro vrata, Mercedes ovde navodi da će paleta takođe podrazumevati i karavan (Shooting Brake) i par SUV-ova, po svemu sudeći zamenu za EQA i EQB (najava na slici ispod).

Kao što su najavile i ranije objavljene tizer slike, automobil ima veoma aerodinamičnu siluetu, pri čemu je određena tehnologija sa Mercedes EQXX Concepta.

To je prvi model napravljen na novoj MMA platformi koja je razvijena u skladu sa filozofijom „prvo električna energija“, ali će takođe moći da primi SUS motore za produženje dometa u zemljama u kojima mreža stanica za punjenje nije dovoljno razvijena.

CLA Concept ima novu električnu arhitekturu od 800 volti, a Mercedes tvrdi da će nova baterija obezbediti do 750 km dometa po WLTP ciklusu.

Elektromotor je postavljen pozadi i raspolaže sa 235 KS.

Što se izgleda tiče, ističu se i prednja i zadnja svetla koja imaju oblik logotipa Mercedesove trokrake zvezde, dok maska dobija čak 264 male Mercedesove zvezde kao i jednu veliku zvezdu u sredini.

Još 652 zvezde su utisnute u stakleni krov, a u dizajnu svakog točka nalazi se još nekoliko zvezdica.

Celokupni profil je tradicionalno CLA-ovski, ali sa čistijim bočnim površinama i širim zadnjim nagibom. Točkovi su od 21 inča, sa gumama 255/35 napred i 285/30 pozadi.

U unutrašnjosti, CLA Concept ima Mercedes Superscreen koji proširuje širinu instrument table i uključuje analogne i digitalne kontrole za sistem klime preko prstenova ugrađenih u staklo na svakom kraju instrumenta.

Održivi unutrašnji materijali kabine takođe potiču od EQXX, a uključuju tkaninu napravljenu od reciklirane PET plastike, veštačku svilu, bambus za podne prostirke, pa čak i tretirani papir za neke ukrase.

Mercedes navodi da CLA Concept ima SAE nivo 2 sistem vožnje. Lidar će biti dodat serijskom automobilu u budućnosti, a Mercedes kaže da će SAE Level 3 autonomne vožnje biti dostupan, iako će to biti podložno lokalnim propisima.

Sistem detektora dece na zadnjem sedištu će biti dostupan od samog početka.

Serijska verzija će se pojaviti krajem 2024. godine, pri čemu će kompletne specifikacije biti objavljene nešto pre toga.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs