Volkswagen Polo za 9.999 evra, Golf za 14.999 evra
Na 52. Međunarodnom sajmu automobila, kompanija Porsche SCG – generalni zastupnik za vozila marki Volkswagen, Audi, Seat i Porsche - predstaviće svoje modele na izložbenom prostoru u Hali 5 Beogradskog sajma od 20. do 29. marta 2015. godine.
Volkswagen Polo u ovoj godini slavi jubilej kojim malo ko može da se pohvali – 40 godina postojanja. Za navedeni jubilej, pripremili smo najatraktivnije pakete opreme i finansiranja ikada. Zainteresovani će za vreme trajanja sajamske manifestacije moći da postanu vlasnici ovog modela, uz 1.0 agregat i izuzetno bogat nivo opreme za neverovatnih 9.999,00 €. Specijalna cena uz Porsche Mobility finansiranje iznosiće gotovo nestvarnih 8.999,00 € uz besplatno kasko osiguranje za prvu godinu trajanja zakupa.
Najpopularniji model Golf će biti prikazan u čak tri verzije – sa najpopularnijim TSI i TDI agregatima, ali i u Highline verziji, uz specijalnu Volkswagen Motorsport doradu. Za Volkswagen Golf 1.2 TSI uz Trendline paket opreme, obezbedili smo specijalnu cenu u iznosu od 14.999,00 € (13.999,00 € uz Porsche Mobility finansiranje) a za Volkswagen Golf 1.6 TDI sa istim paketom opreme, specijalna sajamska cena iznosiće 17.999,00 € (16.999,00 € uz Porsche Mobility finansiranje). Za kupovinu preko Porsche Mobility model Golf takođe dolazi uz besplatno kasko osiguranje za prvu godinu trajanja zakupa.
Ono što će posebno zainteresovati javnost je mogućnost specijalnog finansiranja uz 0% kamate za modele Polo i Golf i ostali finansijski paketi krojeni po meri klijenata.
Za sve posetioce, pripremili smo i pravu poslasticu u svetu automobilizma. Specijalno mesto na štandu zauzeće Golf R, koji ispod samo jednog slova uz ime modela krije najmoderniji 2.0 TSI agregat koji razvija neverovatnih 300 konjskih snaga, uz 4MOTION pogon i nenadmašni DSG prenos.
PR saopštenje - Porsche SCG
Kada Golf bude u osnovnoj opremi imao tempomat mozda ga i kupim. Ne moze cak ni da se odabere i doplati sa spiska dodatne opreme. Platiti auto 15.000,00 EUR i nemati tempomat je neozbiljno...
Obzirom da "redovna cena" baznog golfa iznosi 17,425 €, mislim da je sajamska "akcijska cena" od 14.999 € veoma korektna ( to je popust od 13,9 % ). Niko Vam "uobičajeno" u toj klasi neće dati popust od oko 2.500 na vozilo od samo 17.500 eura ( ni oko 14% ).
NG
Bazne verzije vozila C segmenta su "bazne", često bez dosta toga, a taj bazni golf je i bez tempomata. Bazni 308 (sa 82 ks) je i gori opremom (kad mu vidiš enterijer,uplašiš se).
Ali, popust od 14% na "redovnu cenu" će ti malo ko danas dati (osim za neki primerak iz prošle godine).
Bar je to neko "moje razumevanje".
"Pokazatelj" ti je i "odlazeći" Superb Busines Ambition 2.0 TDI sa 140 ks, koji je sa "redovnih" 22.500 "spušten" na "odlazećih" 21.500. Škoda retko daje toliko VELIKI popust (4,5%). Videćeš i za vreme "sajma", kod njih popust neće preći 5% (i opet samo za neke verzije).
Postoje razni fiktivni "popusti", ali, ovih 14% kod golfa je "realnih" 14%.
@moron
Meni licno tvoj komentar stvara utisak da radis u Porsche SCG. Nikada to necemo saznati ali eto ja iskreno iznosim svoje misljenje. Razlog za to je jednostavan: Branis ovu cenu i insistiras na tome da je redovna cena za Golf 7 17.425,00 EUR a znas i sam da to nije istina. Redovna cena od kada je Golf 7 poceo sa prodajom je 15.490,00 EUR a ova visa cena je zapravo "fiktivni popust" a ne realni.
N.G.
Ako je tako kako kažeš, onda je to fiktivan popust, a ja tada nisam u toku sa "redovnim cenama" pre te "akcije" i kažem "moje izvinjenje".
p.s. Ne radim u Porsche SCG.
@moron
OK, drago mi je da smo razresili tu dilemu.
Golf 7 je dobar auto i nadam se da ce svako ko ga je kupio uzivati u njemu ali to ne znaci da su i oni koji ga u SRB prodaju takodje dobri i iskreni. Mislim da nije u redu za ove pare ne ponuditi potenciajlnom kupcu i tempomat koji je zaista prakticna stvar a nije ni skup (plafon 150,00 EUR).
Mnogo je 15.000,00 EUR za automobil u danasnje vreme...
Originalni tempomat u ovlascenom servisu se u Golf ugradjuje za manje od 15 minuta.
Bespredmetno je trositi energiju na ovaj "nedostatak".
@vojvoda
Ako je tako kao sto kazes onda je zaista nerazumljivo da tempomat ne moze direktno u fabrici da se ugradi nego mora ovde u SRB prilikom isporuke. Naknadna ugradnja nije ista kao i fabricka i ovde nas covek mora da skida plastiku oko volana, centralni deo gde je vazdusni jastuk i takodje da busi rupu za kontrolu tempomata i to mi je malo skrnavo. Takav vid budzenja na potpuno novom vozilu nije za pohvalu.
Tempomat moze da se doplati i za klot verziju Skode Fabie a ne moze za Golf 7.
Zanimljiva situacija u svakom slucaju...
prosle godine na sajmu bio 14500 eur ja se dvoumio na kraju uzeo kia proceed 10000
Kupio 1.2 tsi bazni za 15.500 2013 na sajmu.
Za te pare 4 god garancije ili 150000km
Oprema krajnje korektna,kozni volan,naslon,dig,klima,touch screen,za 150 e ugradio tempomat(kupio samo rucicu migavca sa funkcijom tempomata) i pri servisu uprogramirao...
Servis 100e na 15000km,ulje i filter ulja i vazduha.
Registracija 16000din
Kasko 450e
I vozis auto najnovije generacije ide 140 na 3000obrtaja i trosi 6.4 litre sa tri outnika i stvarima.
Ne cuje se koliko je tih.
Kome treba nov auto topla preporuka. Vredi tih 20 posto vise od konkurencije...