Možda to njegov izgled baš i ne otkriva, ali Monster 1200 koji je Ducati pripremio za sajam u Milanu je potpuno novi dvotočkaš. Pogledajte samo njegov okvir i sve će vam biti jasno, a onda ne moramo ni da pominjemo novi dvocilindraš koji ga pokreće.

Jedan od Ducatijevih noviteta za EICMA salon je dakle Monster 1200. Ovaj naked pokretan novim V-twin agregatom zapremine 1.198 ccm potpuno je revidiran za sezonu 2014. Pomenuti agregat je ojačao na 137KS u klasičnoj i 148KS u “S” varijanti Monstera.

Ipak to nije glavna novina. Ono najnovije je prenošenje tehnoloških rešenja sa superbike modela 1199 Panigale. Po uzoru na njega motor novog Monstera 1200 sa ostalim komponentama nije vezan isključivo preko okvira. Čelični okvir na novom Monsteru 1200 više je estetski detalj koga se Ducati nije želio odreći. On je za duplo povećao čvrstoću samog dvotočkaša, ali i omogućio povećanje međuosovinskog rastojanja za 6 cm.

Ducatijevi inženjeri su se potrudili da povećaju udobnost ovog nakeda pa je on dobio podesivo sedište čija se visina može menjati u zavisnosti od želja vozača. Povišen je i upravljač koji je sada za 4 cm bliže vozaču. Novi Monster 1200 je dobio i elektroniku koju smo pre videli na Ducatijevom superbikeu. On je od sada osim sa ABS-om dostupan i sa Traction Controlom.

Osim po količini konja sa kojima barataju klasična i “S” verzija novog Monstera 1200, razlikuju se i po komponentama vešanja koje koriste. Umesto Kayaba i Sachs komponenti Monster 1200 S koristi Ohlinsove. Drugačiji su i točkovi, ali i kombinacija laka kojim je dvotočkaš presvučen. Tako je klasični Monster 1200 dostupan u crvenoj boji sa crvenim okvirom i crnim točkovima. “S” varijanta u igru donosi i beli lak, bronzani okvir i crne točkove.

Izvor: Automotoportal.hr