Upoznajte najnovije delo radionice "Ad Hoc Cafe Racers", napravljeno u okviru Yamahinog "Yard Built" programa.

Možete ga nazvati ludim, možete ga nazvati ružnim, ali činjenica je da ovaj XSR700 ne moži proći neopaženo, pre svega zbog svoje snažne "ličnosti".

Nazvan Otokomae, delom je kafe-rejser, delom strit treker, a delom i stritfajter. Radikalna, ali istovremeno vrlo primamljiva, ova mašina je samo još jedan dokaz koliko svestrani mogu da budu modeli japanske kompanije, samo kad se nađu u pravim rukama.

David Gonzales, vođa projetka, je hteo da napravi motocikli koji će se isticati individualnošću, ali nije želeo da to postigne nauštrb upravljačkih karakteristika. Prednji deo je u potpunosti promenjen, a instalirani su elementi sa MT-09 i R6 (ručice, viljušjke, glavni cilindar). Felne su Borrani i "ušuškane" su u Pirelli Anakee 3 pneumatike, uz farove sa nešto starijeg MT-01.

"Airbox" je skinut, a njegovo mesto je ostalo prazno, čime je dodatno pojačan radikalni izgled ove mašine. Zbog kompaktnosti, hladnjak je ofarban u crno i tako "sakriven" od pogleda jer je bolje integrisan sa agregatom.

Fabrički rezervoar za gorivo nije promenjen, ali su u "Ad Hoc" radionici napravili modularnu strukturu koja je postavljena oko njega, čime je promenjen izgled celokupnog motocikla. Zadnji podram je dizajniran bez suvozača u planu, a kratko, solo sedište je prekriveno kravljom kožom.

Na XSR700 su instalirana minijaturna LED zadnja svetla i indikatori promene pravca, s tim što su prednji integrisani na ručicama. Trkački zadnji monošok amortizer pomalo podiže sedište, doka agresivni izduv, MotoGP izgleda, potpisuje SC Project.

Neki će definitivno reći da Otokomae nije pravo otelotvorenje prideva "zgodan" (kako njegovo ime glasi u prevodu s japanskog), a mi ćemo na to odgovoriti onom – da je lepota u oku posmatrača.

Izvor: Moto-berza.com