Najavili smo ga protekle nedelje sa onim špijunskim slikama a danas je Porsche i zvanično objavio prve fotografije nove 911-ice Turbo u kabriolet verziji. Otvorena verzija i dalje nudi sportske performanse Coupe-a ali sada u kombinaciji sa užitkom vožnje automobila bez limenog krova. Za izuzetne vozne osobine i sigurnost u vožnji brinu se Porsche-ovi sistemi poput PASM (Porsche Active Suspension Management), PSM (Porsche Stability Management) i integralni pogon. Kao i Coupe, i ovaj Cabrio je opremljen istim biturbo 3,6 litarskim, 6-cilindričnim boxer motorom sa 353kW/480KS i 620Nm obrtnog momenta (sa overboostom raste na 680Nm a zahvaljujući varijabilnoj geometriji lopatica turbine, ispručuje se u širokom pojasu od 1950 do 5000 obrt./min.). Možda najvažnije jeste da je uprkos pojačanoj šasiji i zaštiti od prevrtanja iza sedišta putnika, 911 Turbo Cabrio samo za 70 kg teži od Coupe-a pa su performanse praktično iste. Za bezbednost se brinu i ojačani ram vetrobrana i standardnih 6 vazdušnih jastuka kao i keramički kočioni sistem (ovo poslednje doduše kao opcija). Prema fabričkim podacima, 911 Turbo Cabrio do 100 km/h ubrzava za 4 sekunde (verzija sa manuelnim menjačem) a sa Tiptronic S transmisijom za 3,8 sekundi. Obe verzije postižu maksimalnu brzinu od 310 km/h koliko može i Coupe. Automatski (meki) krov se kompletno spušta ili podiže za 20 sekundi. Zanimljiva je samohvala Porsche-a o maloj potrošnji goriva, koja prema zvaničnim, fabričkim podacima iznosi samo 12,9 litara na 100 km. Prodaja počinje 8. septembra po osnovnoj ceni od 126.600 evra a sa porezom u Nemačkoj košta 150.862 evra. Za te pare se u standardnoj opremi dobijaju (između ostalog) Bi-Xenon prednji farovi, 19-inčni točkovi, automatska klima, navigacija (sa 5,8 inčnim kolor monitorom), Bose muzički sistem i još mnogo toga.