Subaru je ovih dana počeo da prodaje novi Justy, koji predstavlja najmanji model u evropskoj paleti ovog proizvođača. Novi Justy je inače evropskoj publici prvi put prikazan na nedavnom salonu automobila u Frankfurtu, a kako napominju u ovoj japanskoj fabrici, nova generacija Justy-a nudi prostranu kabinu, izuzetne manevarske sposobnosti (minimalni prečnik zaokreta je 9,4 metra), ekonomičan motor i malu emisiju CO2 (118 g/km). Međutim, više privlači pažnju ono što nema nego ono što ima. Naime, novi Justy nema pogon na sva četiri točka i nema bokser motore; dakle upravo ono po čemu je Subaru i najviše poznat. To i nije čudno, budući da je ovaj Justy samo klon već nekoliko godina dobro poznatog Daihatsua Sirion (Daihatsu će i proizvoditi novi Justy, i to u svojoj glavnoj Ikeda fabrici, u japanskoj Osaki). Razlike između dva Japanca se svode samo na drugačiju prednju masku i znak proizvođača, dok je sve ostalo praktično isto. Za Subaru saradnja sa drugim brendovima u proizvodnji malih automobila nije nikakva novost. Tako je Justy predstavljen 1995. bio samo brat blizanac tadašnjeg Suzukija Swift, a i prethodni Justy GX3 iz 2003. je klon aktuelnog Suzukija Ignis (da sve bude zamršenije, oba Subarua je i proizvodio Suzuki u svojoj mađarskoj fabrici). Sada je mesto Suzukija zauzeo Daihatsu, odnosno Toyota, budući da je ova poslednja vlasnik Daihatsua. Novi Subaru Justy je tako kraći, širi i niži od svog prethodnika, budući da su mu dimenzije ovakve : dužina 3610 mm, širina 1665 mm i visina 1550 mm. Ovde i podatak da zapremina prtljažnika iznosi 225 litara, a sa preklopljenim zadnjim sedištima raste na 630 litara. Novi Justy će, bar u početku, pokretati samo jedan trocilindrični benzinski 1,0 litarski motor sa 12 ventila i snagom od 69KS pri 6000 o/min. i 94Nm obrtnog momenta pri 3600 o/min. (u kombinaciji sa manuelnim 5-stepenim menjačem). Maksimalna brzina mu iznosi 160 km/h, a ubrzanje do 60 milja na sat (96 km/h) je 13,6 sekundi. Standardna oprema za ovako mali automobil je zaista bogata, a podrazumeva ABS, EBD (elektronska distribucija kočione sile), frontalne i bočne vazdušne jastuke, vazdušne zavese, aluminijumske felne, klima uređaj, radio/CD plejer, alarm, centralno daljinsko zaklučavanje i el. podizače sva četiri stakla. Ova oprema se konkretno odnosi na Justy 1,0 R, koji se prodaje u Velikoj Britaniji, gde cena ovog automobila iznosi 8495 funti ili oko 11.800 evra (u cenu je uključena i garancija u trajanju od 5 godina ili 60.000 milja – 96.000 km). Subaru planira prodaju 1000 Justy-a u V. Britaniji godišnje, dok se u celoj Evropi očekuje prodaja od 6000 komada na godišnjem nivou.
