Mitsubishi će od narednog meseca brazilskim kupcima ponuditi redizajniranu verziju svog malog SUV modela Pajero TR4 Flex, modelske godine 2010.

2010 Pajero TR4 Flex je sada estetski osavremenjen i bliži novijim modelima japanske marke, što važi i za doteranu unutrašnjost sa kvalitetnijim materijalima i novim osvetljenjem.

Brazilskim kupcima će se Pajero TR4 2010 nuditi tri verzije, odnosno kao Pajero TR4 2010 GLS, Pajero TR4 2010 MT i Pajero TR4 2010 AT, pri čemu su prva dva sa manuelnim, a poslednji sa automatskim menjačem.

Motor je isti za sve, a to je novi 2.0 16V HCR Flex koji sa pogonom na benzin razvija 135KS, a sa pogonom na etanol 140 konja. Po fabričkim podacima, novi motor, bez obzira na veću snagu, troši 5% manje goriva od prethodne verzije.

Sem novog motora i izgleda, TR4 Flex 2010 ima i modifikovano ogibljenje, pa nudi komforniju vožnju, a spisak novosti zaokružuju šira paleta boja i bogatija oprema (uključujući i iPod konekciju, Bluetooth i USB).

Dimenzije ovog malog 4x4 modela nisu promenjene, prtljažnik u osnovnoj konfiguraciji ima 315 litara zapremine, klirens je 215 mm, dok su točkovi od 17 inča (sa gumama 225/65).

Mitsubishi kao glavne konkurente za TR4 Flex 2010 na brazilskom tržištu navodi modele Ford EcoSport, Hyundai Tucson, Suzuki Grand Vitaru i Kiju Sportage.