Iako nekada nastajao od strane britanske manufakturne ruke, šesta generacija modela se ručno sklapa u Nemačkoj, Heyda pogonima koji zapošljava 40-ak radnika. No, priča o Cobri datira daleko u prošlost pa krenimo redom.
AC Cars je britanska kompanija koja je, kao i sve tadašnje automobilske radionice, koristila Bristolov redni šestak za pogon svojih dvosedih modela. No, 1961. godine, Caroll Shelby je od AC kompanije poručio model u koji bi mogao biti smešten GM-ov V8 agregat. No, Chevrolet, podružnica GM-a, nije želeo konkurenta svom Corvette modelu pa se Shelby obratio Fordu, koji je upravo bio završio razvoj novog naprednog V8 agregata 4,2 litra zapremine. Tako je nastala AC/Ford/Shelby Cobra.
Kompletan članak na sajtu Vrelegume.rs
čitanja : 989