Ovde prvo podsećanje da su se još krajem 2013. godine pojavile informacije da u BMW-u planiraju i GTS verziju novog M4 Coupea. Zatim su Bavarci u avgustu ove godine na događaju Pebble Beach Concours d’Elegance u SAD-u ovaj automobil prikazali u formi koncepta, a sada je konačno pred nama i definitivni, serijski model.
Dok standardni M4 Coupe pokreće 3,0 litarski šestocilindrični TwinPower Turbo motor sa 431KS i 550 Nm obrtnog momenta (u paru sa sedmostepenim M DCT menjačem sa dvostrukim kvačilom do 100 km/h ubrzava za 4,1 sekundu), ovaj M4 GTS raspolaže sa 500KS i 600 Nm, pa ubrzanje do 100 km/h traje samo 3,8 sekunde (najveća brzina je 305 km/h).
Na automobilu se između ostalog ističu i alu točkovi od 19 i 20 inča, OLED zadnja svetla (organic light-emitting diodes), hauba od ugljeničnih vlakna (teška samo 2,5 kg), prednji i zadnji spojler od ugljeničnih vlakana, "ogoljenija" unutrašnjost sa laganim trkačkim sedištima i alkantarom (zadnja sedišta su inače izbačena), karbon-keramičke kočnice, modifikovao ogibljenje i upravljaćki sistem, BMW Active M diferencijal...
Ovde i podaci o dimenzijama: dužina 4698 mm, širina 1870 mm, visina 1383 mm, međuosovinsko rastojanje 2812 mm (težina vozila je 1510 kg).
BMW će M4 GTS nuditi u sledećim bojama: Sapphire Black metalik, Mineral Grey metalik, Alpine White i Frozen Dark Grey metalik.
U planu je ograničena serija od samo 700 komada BMW-a M4 GTS, i to po ceni od 142.600 evra po komadu.
Na kraju i podatak da je M4 GTS stazu Nirburgring prešao za 7 minuta i 28 sekundi.