Audi je na sajmu automobila u Pekingu i zvanično promovisao najsnažniju verziju nove generacije modela TT (nazvan Audi TT RS), čiji test primerci su već više puta uhvaćeni na evropskim putevima.
TT RS je dostupan u Coupe i Roadster verzijama, pri čemu automobil karakterišu agresivniji eksterijer (izmenjeni branici, upadljiva maska, novi pragovi, zadnji difuzor...).
Kao tačne su se pokazale nedavne informacije da će TT RS pokretati 2,5 litarski petocilindrični turbo agregat, i to sa tačno 400KS (i 480 Nm), u paru sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom.
To je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za 3,7 sekunde kod TT RS Coupea (3,9 sekundi kod Roadstera) i najveću brzinu el. ograničenu na 250 km/h (opcioni performance package će dozvoljavati i 280 km/h).
Naravno, uz snažan motor i agresivniji izgled tu su i 4x4 pogon, modifikovano oslanjanje, novi alu točkovi od 19 i 20 inča, jače kočnice i doterana unutrašnjost (sportska sedišta i volan, Virtual Cockpit displej...).
TT RS Coupe je težak 1440 kg (14 kg lakši od prethodnika), dok TT RS Roadster ima 1530 kg (ovde i podatak da se meki sklopivi krov otvara za samo 10 sekundi, pri brzinama do 50 km/h).
Što se dimenzija tiče, TT RS je dugačak 4191 mm, širok 1832 mm, visok 1344 mm (Roadster 1346 mm), a međuosovinsko rastojanje iznosi 2505 mm.
Treba pomenuti i posebne boje za TT RS (Nardo Grey i Catalunya Red), kao i to da će se automobil na evropskom trištu naći od jeseni.
Cena za TT RS Coupe u Nemačkoj iznosi 66.400 evra, a za TT RS Roadster 69.200 evra.
Ivan Mitić – Autoblog.rs