Prvo podsećanje da je aktuelna, treća generacija popularne Škode Fabije promovisana 2014. na sajmu automobila u Parizu, dok je prošle godine na sajmu u Ženevi dobila i trocilindrični 1.0 TSI benzinski motor (u verzijama sa 95KS/160 Nm i 110KS/200 Nm).
Vreme je međutim za veće promene pa će Škoda početkom sledećeg meseca u Ženevi prikazati i restilizovanu Fabiju, danas najavljenu sa kompletom fabričkih slika.
Ukratko, Fabia je za novu prodajnu sezonu dobila nova LED prednja svetla, doteranu masku i branik, kao i manje izmene na zadnjem delu (LED svetla, branik).
Takođe, tu su i novi alu točkovi od 18 inča, ali samo u hatchback verziji.
Što se unutrašnjosti tiče, ističu se unapređeni 6.5-inčni infotainment, redizajnirana instrument tabla, kvalitetniji materijali, nove dvobojne kombinacije za sedišta, Bluetooth, USB, port za memorijsku karticu, Apple CarPlay, Android Auto i MirrorLink, dva USB konektora za putnike na zadnjim sedištima i držač za tablet.
Treba pomenuti i bezbednosne sisteme, između ostalog Blind Spot Detect i Rear Traffic Alert.
U gami motora su 1,0 litarski trocilindrični "ekonomični i živahni" benzinski agregati, ekonomičniji nego ranije.
Bazu čine atmosferske MPI verzije sa 60KS i 75KS, a tu su i TSI turbo varijante sa 90KS i 110KS (ovaj potonji može da se dobije i u kombinaciji sa sedmostepenim DSG menjačem).
Inače, Fabia je prošle godine prodata u 206.500 komada (rast od 2.1 odsto u poređenju sa 2016. godinom), što ovaj model čini trećim po značaju u Škodinoj gami (posle Octavije i Rapida).
Od 1999. godine Škoda je do sada prodala više od 4 miliona Fabia svih generacija zajedno, dok je aktuelna treća generacija već našla više od 500.000 kupaca.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
