Sem restilizovane verzije svog najmanjeg modela Aygo i trkačke varijante nove Supre, Toyota će na sajmu automobila u Ženevi promovisati i potpuno novu generaciju Aurisa.

Nova, treća generacija Aurisa će se prvo pojaviti u hatchback varijanti sa 5 vrata, a proizvodiće se u Burnastonu u Velikoj Britaniji. 

Kao što se i očekivalo, inspiracija za izgled je pronađena u novijim modelima japanskog proizvođača, pri čemu je novi Auris napravljen na platformi TNGA (Toyota New Global Architecture) koju koriste i C-HR i Prius.

Uz moderniji izgled, novi Auris donosi i više prostora u unutrašnjosti, kao i širu listu bezbednosnih i sistema pomoći vozaču. Automobil je inače za 40 mm duži od prethodnika (što je sve otišlo na produženje međuosovinskog rastojanje), ali je i niži za 25 mm.

U ponudi se ističe hibridna verziju sa novim 2,0 litarskim četvorocilindričnim benzinskim motorom.

Toyota navodi da novi motor odlikuje efikasniji proces sagorevanja, kao i da zahvaljujući višoj termalnoj efikasnosti raspolaže sa većom snagom i obrtnim momentom, uz zadovoljavanje strožih propisa o emisiji.

U gami novog Aurisa na evropskom tržištu su sledeće verzije:

• 1.2L Turbo – četvorocilindrični turbo benzinac sa direktnim ubrizgavanjem i 116KS

• 1.8L HEV – hibridna verzija sa 122KS

• 2.0L HEV – nova hibridna verzija sa 180KS

Drugi Toyotini noviteti za sajam u Ženevi su i potpuno novi šestostepeni manuelni menjač (7 kg lakši i 24 mm kraći od sadašnjeg), kao i nova CVT transmisija (sa 20% bržim menjanjem brzina).

I na kraju, tu su i dva nova pogona na sva četiri točka; jedan za automobile sa benzinskim motorima i drugi namenjen hibridnim modelima (nazvani su "Dynamic Torque Vectoring AWD" i "E-Four").

Ivan Mitić – Autoblog.rs