Borgward iz nemačkog Bremena je bio jedan od najnaprednijih nemačkih i evropskih automobilskih proizvođača nakon Drugog svetskog rata, ali je kompanija otišla u stečaj početkom '60-ih godina prošlog veka.
Christian Borgward, unuk osnivača Carla F.W. Borgwarda, zajedno sa svojim poslovnim partnerom Karlheinz L. Knösseom, obnovio je 21. maja 2008. u švajcarskom Lucernu firmu Borgward AG. Pošto nisu imali resursa za razvoj i proizvodnju automobila, Borgward i Knösse su prava na komercijalno korišćenje imena Borgward u martu 2014. prodali kineskoj kompaniji Beiqi Foton Motor.
Na međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu u septembru 2015. Foton je predstavio Borgward BX7, a u martu naredne godine u Ženevi je otkriven manji BX5.
Ovih dana je na nemačkom tržištu počela prodaja vrhunskog modela – Borgward BX7 TS Limited Edition – koji je sušta suprotnost kineskim automobilima na koje smo navikli.
Lep, moderan, tehnički napredan i skup! Limitirana edicija BX7 u Nemačkoj košta čak 44.200 evra čime zalazi na teren premium konkurenata! Zauzvrat se dobija dopadljiv SUV dužine 4,715 metara koji pomalo podseća na Porsche Cayenne, a nakrcan je luksuznom opremom.
Limited Edition standardno donosi panoramski stakleni krov, ksenonske farove i LED dnevna svetla, hands-free otključavanje i pokretanje motora, specijalnu mat-sivu boju karoserije, 18-inčne alumunijumske felne, kontrolu pritiska u gumama, vozačke asistente nadgledanja mrtvog ugla i upozorenja na umor, dvozonski klima-automatik, kožni enterijer, ambijentalno osvetljenje unutrašnjosti…
Posebno poglavlje je CARL Connect Online-Infotainment sistem koji uključuje 12,3-inčni touchscreen displej s navigacijom, smartphone aplikaciju, 4G sistem, Hi-Fi s 10 zvučnika, kameru s 360-stepenom projekcijom vozila, parking asistent s trajektorijom…
Za pogon je zadužen 2,0 litarski turbo benzinac koji snagu od 224 "konja" prenosi na sva četiri točka preko 6-stepenog automatskog menjača. Borgward BX7 ubrzava u 9,4 sekunde do 100 km/h, razvija maksimalnih 208 km/h, a u proseku troši 8,9 litara na 100 km.
Borgward Group AG, koji ima sedište u Štutgartu, zaključio je strateško partnerstvo s nemačkim servisnim gigantom ATU koji će u 577 radionica održavati najprestižniji kineski automobil na evropskim tržištima.
Izvor: Radiosarajevo.ba
Foto: Borgward
