Najavljen nedavno sa jednom teaser slikom, restilizovani Audi R8 je sada i zvanično pred nama, značajno obnovljen za modelsku godinu 2019.

Najveće vizuelne promene su na prednjem delu, i to pre svega u vidu nove, šire saćaste maske, uz novi branik sa izmenjenim otvorima za vazduh. Takođe, drugačiji je i zadnji branik (sa gloss black difuzorom), a primećuju se i alu točkovi novog dizajna (od 19 ili 20 inča), kao i okrugle izduvne cevi.

Šira je i paleta raspoloživih boja za eksterijer (Kemora siva i Ascari plava), dok su za enterijer predviđeni novi materijali i boje.

Za pogon bazne verzije R8-ice se brine 5,2 litarski V10 motor koji razvija 570KS i 550 Nm (30KS i 10 Nm više nego ranije), a sa kojim automobil do 100 km/h stiže za 3,4 sekunde i može do maksimalnih 324 km/h (R8 Spyder do stotke ubrzava za 3,5 sekunde i postiže 322 km/h).

U ponudi će biti i R8 Performance Quattro koji raspolaže sa 620KS i 580 Nm, kome je do 100 km/h potrebna 3,1 sekunda i koji može do 331 km/h (njegova Spyder verzija ima najveću brzinu od 329 km/h i do 100 km/h stiže za 3,2 sekunde).

Audi navodi da je obnovljeni R8 pretrpeo i izmene na oslanjanju i upravljanju, kao i da će na raspolaganju biti i karbon-keramičke kočnice i Drive Select sistem sa četiri režima vožnje (Comfort, Auto, Dynamic i Individual).

Na kraju, prodaja restilizovanog R8 će startovati u prvom kvartalu sledeće godine, po ceni od oko 165.000 evra za baznu verziju u Nemačkoj.

Ivan Mitić – Autoblog.rs