Predstavljeni pre nekoliko meseci, BMW-ovi sportski SUV modeli X3 M (F97) i X4 M (F98) dobijaju i dodatni M Performance tretman.

BMW navodi da je za karoseriju predviđeno više elemenata, dostupnih u gloss black izdanju ili od ugljeničnih vlakana.

Ovde između ostalog imamo M Performance retrovizore od ugljeničnih vlakana, crne prednje "bubrege", zadnji spojler, kao i M Performance bočni natpis (uz karakteristične M boje).

U ponudi je i nekoliko kompleta alu točkova (u više boja, uključujući i mat crnu), M patosnice, M Performance sportski volan sa alkantarom i ugljeničnim vlaknima, kao i LED projekcija M loga na tlo prilikom otvaranja vrata.

Podsećanja radi, pod haubom ova dva modela je 3,0 litarski šestocilindrični motor sa M TwinPower Turbo tehnologijom i 353 kW/480KS i 600 Nm obrtnog momenta. U ponudi je i snažnija Competition verzija koja ima 375 kW/510KS i 600 Nm.

BMW X3 M od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,2 sekunde, dok 30KS snažniji Competition model to odrađuje za 4,1 sekundu. U oba slučaja najveća brzina je el. ograničena na 250 km/h ali uz opcioni M Driver’s Package taj limit iznosi 280 km/h (za regularni X3 M) odnosno 285 km/h (za X3 M Competition).

Iste brojke važe i za BMW X4 M. Dakle, i ovde je regularnoj verziji do 100 km/h potrebno 4,2 s odnosno 4,1 s za X4 M Competition. I najveća brzina je ograničena na 250 km/h, a može da bude i 280 km/h odnosno 285 km/h za Competition verziju.

Sve to uz uz 8-stepeni Steptronic Sport automatik, M xDrive pogon na sva četiri točka, M Sport diferencijal, M aero body kit, adaptivno M oslanjanje, high-performance kočnice (diskovi 395 mm napred i 370 mm pozadi), M alu točkove od 20 inča (Competition verzija ima točkove od 21 inča), sportski izduvni sistem, kao i doterani enterijer sa kožom, sportskim sedištima i sportskim pedalama.

Ivan Mitić – Autoblog.rs