Mercedes je danas održao zvaničnu promociju nove generacije manjeg crossovera GLA, a koji je napravljen na MFA2 platformi.
To znači da u odnosu na dosadašnji model novi GLA ima 30 mm duže međuosovinsko rastojanje (sada 2729 mm), za 14 litara veći prtljažnik (435 litara) i 116 mm više mesta za noge putnike pozadi.
GLA II je i 104 mm viši (sada 1611 mm), širi za 30 mm (1834 mm) ali i 14 mm kraći (sada 4410 mm) u poređenju prethodnim modelom.
Ovde i podatak da koeficijent otpora vazduha iznosi 0,28.
Poput novih generacija A klase, CLA i GLB, i novi GLA je dobio moderniji enterijer, što podrazumeva i digitalnu intrument tablu (sa ekranima od 7.0 do 10.25 inča, u zavisnosti od verzije), još kvalitetnije materijale, sedišta sa hlađenjem i masažom, kao i ventilacione otvore u obliku turbine.
Posebno mesto opet zauzima infotainment sistem MBUX (Mercedes-Benz User Experience), koji ima sposobnost učenja zahvaljujući veštačkoj inteligenciji, kao i inteligentno upravljanje glasom.
Novi GLA će se u zavisnosti od tržišta nuditi sa sledećim benzinskim motorima: 1,33 litarski sa 163KS i 250 Nm (verzija GLA 200) pa 2,0 litarski agregat sa 224KS i 350 Nm (verzija GLA 250) kao i sa 2,0 litarskim motorom koji raspolaže sa 306KS i 400 Nm (verzija Mercedes-AMG GLA 35).
Specifikacije za dizelaše će tek biti saopštene, ali se očekuju 1,5 i 2,0 litarski turbo-dizel motori.
Uz neke verzije će biti dostupan i 4MATIC pogon na sva četiri točka a uz koji standardno dolazi i Off-Road Engineering Package.
Deo opreme između ostalog čine i sistem za automatsko kočenje (pri brzinama do 60 km/h), nadgledanje mrtvog ugla, sistem za održavanje vozila u kolovoznoj traci...
Novi Mercedes GLA će se na evropskom tržištu pojaviti na proleće sledeće godine (u Nemačkoj će bazna verzija startovati sa cenom manjom od 35.000 evra), dok će se za proizvodnju brinuti fabrike Raštat u Nemačkoj i Peking u Kini (ova potonja samo za potrebe kineskog tržišta).
Mercedes-AMG GLA 35
Posebnu pažnju u gami zauzima sportski Mercedes-AMG GLA 35.
Ovde je pod haubom 2,0 litarski turbo četvorocilindrični motor koji razvija 225 kW/306KS i 400 Nm obrtnog momenta, dovoljno da Mercedes-AMG GLA 35 od 0 do 100 km/h stigine za samo 5,1 sekundu.
Za Mercedes-AMG GLA 35 su predviđeni i 8-stepeni AMG Speedshift DCT automatski menjač sa dvostrukim kvačilom, 4MATIC pogon na sva četiri točka, adaptivni sistem amortizacije, digitalni instrumenti, opcioni head-up displej, kao i MBUX multimedia sistem.
Takođe, u paketu su i AMG aero body kit (prednji spojler, set pragova, zadnji difuzor, zadnji krovni spojler), karakteristična prednja maska, sportski izduvni sistem, jače kočnice, AMG točkovi (od 19 do 21 inča), kao i sportski enterijer sa novim sedištima i kožnim multifunkcionalnim AMG volanom sa zaravnjenim donjim delom.
Kao opcija će se nuditi i izduvne cevi u black chrome finišu, kao i AMG Night package za još individualniji izgled.
Ivan Mitić – Autoblog.rs