Hyundai je i zvanično promovisao novu, četvrtu generacije svog uspešnog SUV modela Tucson, a koji je inače od pojavljivanje prve generacije 2004. godine do danas prodat u više od 7 miliona primeraka (od toga 1,4 miliona u Evropi).

Novi Tucson odlikuje atraktivniji i moderniji izgled spoljašnjosti (sa upadljivom maskom i LED svetlima), kao i unutrašnjost koja se značajno razlikuje od dosadašnjeg modela, pri čemu se ističu digitalna instrument tabla i 10.25-inčni ekran infotainment sistema.

Takođe, najavljuju se još kvalitetniji materijali i bogatija oprema, kao i veća bezbednost i unapređene vozne performanse.

Sem toga, automobil je i nešto veći nego ranije, uz duže međuosovinsko rastojanje i prostraniju unutrašnjost.

Što se dimenzija tiče, dužina iznosi 4500 mm (+ 20 mm), širina 1865 mm (+ 15 mm), a međuosovinsko rastojanje 2680 mm (+ 10 mm).

Ovde i podatak da prtljažnik nudi 1095 litara zapremine (sa oborenim drugim redom sedišta), dok su točkovi od 17, 18 ili 19 inča.

U gami motora su 1,6 litarski četvorocilindrični benzinci i dizelaši (većina sa 48V mild-hybrid tehnologijom), kao i 1,6 litarski T-GDi hybrid sa 227KS.

Mild-hybrid benzinci imaju 148KS odnosno 178KS, a dizelaš raspolaže sa 134KS. Benzinski motori su upareni sa 6-stepenim manuelnim ili 7-stepenim automatikom, dok dizelaš ima automatski menjač.

Takođe, nudiće se i verzije bez mild-hybrid sistema, i to benzinac sa 148KS i dizelaš sa 113KS (oba sa 6-stepenim manuelnim menjačem). Takođe, većina verzija će moći da se dobije i sa pogonom na sva četiri točka.

Sledeće godine stiže i plug-in hybrid verzija sa turbo benzincem, ali detalji o tome tek slede.

Prodaja u J. Koreji će startovati još tokom ovog meseca, dok se na drugim tržištima novi Tucson očekuje početkom sledeće gpodine.

Evropska verzija novog Tucsona će se i dalje praviti u Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) fabrici u mestu Nošovice u Češkoj.

Ivan Mitić- Autoblog.rs