Nakon standardnog Golfa 8 GTI, Volkswagen je sada gamu dopunio njegovom još jačom Clubsport verzijom.

Ukratko, Golf GTI Clubsport pokreće 2,0 litarski turbo benzinac sa 221 kW/300KS i 400 Nm (standardni Golf GTI ima 180 kW/245KS i 370 Nm obrtnog momenta), u paru sa 7-stepenim DSG menjačem sa dvostrukim kvačilom.

Golf GTI Clubsport do 100 km/h ubrzava za manje od 6 sekundi i može do el. ograničenih 250 km/h.

Takođe, u paketu su i unapređeni sistem Vehicle Dynamics Manager, adaptivni amortizeri, doterano upravljanje, kao i modifikovano oslanjanje (auto je za 15 mm niži od standardnog Golfa GTI).

Volkswagen je za Golf GTI Clubsport predvideo i mod vožnje nazvan Special, posebno kalibrisan za stazu Nirbugring.

Što se ostalih detalja tiče, treba pomenuti da je Golf GTI Clubsport dobio i prednji branik sa saćastim otvorima za vazduh, 18-inčne alu točkove (opciono i od 19 inča), crni zadnji krovni spojler, sportski izduvni sistem sa dve izduvne cevi, kao i crvene kontrastne šavove u unutrašnjosti (koja opciono može da bude i u koži).

Ivan Mitić – Autoblog.rs