BMW je objavio dodatne detalje o novom električnom modelu i4, koji će se na početku kupcima nuditi u dve verzije.
Ovde treba podsetiti da se BMW i4 bazira na CLAR platformi i da ima litijum-jonske bateirje od 80 kWh. BMW navodi da će do 80% kapaciteta na brzom punjaču moći da se napuni za 31 minut.
Automobil je dugačak 4785 mm, zapremina prtljažnika je 470 litara, dok koeficijent otpora vazduhu iznosi 0,24.
Na startu će dakle biti ponuđene dve verzije, i to BMW i4 eDrive40 sa jednim elektromotorom i zadnjim pogonom, kao i BMW i4 M50 sa dva elektromotora i xDrive pogonom.
BMW i4 eDrive40 ima 250 kW/340KS i 430 Nm, od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,7 sekundi, može do el. ograničenih 190 km/h i sa jednim punjenjem baterija prelazi do 590 km (po WLTP-u).
S druge strane, jači BMW i4 M50 raspolaže sa ukupno 400 kW/544KS i 795 Nm, do stotke stiže za 3,9 sekundi, može do 225 km/h, a domet mu iznosi 510 km.
U paketu su i zadnje vazdušno oslanjanje, novi DSC sistem, launch control, zadnja kamera, pomoć pri parkiranju, ambijentalno osvetljenje unutrašnjosti, kao i 12.3-inčni digitalni instrument panel uparen sa 14.9-inčnim centralnim infotainment ekranom.
BMW i4 M50 dolazi i sa M Sport opremom (sportskiji prednji branik, doterani zadnji branik sa difuzorom, spojler na prtljažniku), crnim prednjim "bubrezima", crnim retrovizorima i okvirima stakala, 19-inčnim točkovima, M Sport kočnicama, adaptivnim amortizerima, el. podesivim sedištima sa memorijom, a tu su i BMW Driving Assistant polu-autononma tehnologija i head-up displej.
Prodaja startuje na jesen, pri čemu BMW i4 eDrive40 u Nemačkoj košta 58.300 evra dok BMW i4 M50 tamo ima cenu od 69.900 evra.
BMW je inače ovom prilikom najavio i buduću top verziju u gami električnog modela iX. Tačnije, potvrđeno je da stiže i BMW iX M60, dakle M Performance verijanta električnog crossovera. BMW iX M60 će raspolagati sa više od 440 kW/600KS, a njegova promocija se očekuje do kraja ove godine.
Ivan Mitić – Autoblog.rs