Lotus je večeras i zvanično predstavio svoj novi sportski automobil Emira ("vođa" / "komandant"), koji je ranije inače bio poznat pod kodnom oznakom Type 131.
Treba napomenuti da će se ovaj Lotusov novitet takođe pojaviti i na ovogodišnjem Festivalu brzine u Goodwoodu koji počinje 8. jula.
Emira u stvari predstavlja zamenu za modele Elise, Exige i Evora. Što se izgleda tiče, inspiracija je delimično pronađena u Lotusovom električnom superautomobilu Evija.
Ovaj novitet je napravljen na novoj verziji kompanijine aluminijumske šasije, pri čemu bazna verzija Emire ima težinu od 1405 kg. Što se dimenzija tiče, Emira je 20 mm duža od Evore i ima isto međuosovinsko rastojanje od 2575 mm.
U ponudi će biti dva motora. Prvi je Mercedes-AMG 2,0 litarski turbo koji ovde ima 360KS, uz zadnji pogon i AMG 7-stepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, dok ubrzanje do 100 km/h traje manje od 4,5 sekundi.
Drugi motor u gami Emire je Toyotin 3,5 litarski V6 sa kompresorom i 400KS, uz 6-stepeni manuelni ili opcioni 6-stepani automatski menjač. Emira sa ovom motorom može do 290 km/h, ali podatak o ubrzanju do 100 km/h nije saopšten (očekuje se da će iznositi blizu 4,2 sekunde kao kod Evore).
U svakom slučaju, Lotus navodi da su to izuzetno efikasni motori sa najnaprednijom tehnologijom, kako bi pružili prepoznatljivo Lotus iskustvo.
Lotus navodi da je Emira komfornija i tehnološki naprednija od svojih prethodnika, kao i da nudi bolju ergonomiju kako bi bila prijatnija za svakodnevnu vožnju. U unutrašnjosti se ističu 10.25-inčni ekran osetljiv na dodir (uz Android Auto i Apple CarPlay), digitalna instrument tabla, sportski volan sa zaravnjenim donjim delom, el.podesiva sedišta, keyless go...
Sem toga, tu je i Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) paket koji između ostalog uključuje adaptivni tempomat, automatsko kočenje i sistem upozorenja o napuštanju saobraćajne trake.
Tu je i opcioni Lotus Drivers Pack, sa tvrđe podešenim oslanjanjem, Michelin Pilot Sport Cup 2 gumama i sistemom Launch Control.
Što se cene tiče, ona bi za baznu Emiru mogla da iznosi manje od 60.000 funti, dok prodaja u Evropi startuje na proleće 2022. godine.
Emira je inače deo Lotusove Vision80 strategije koja podrazumeva i investicije od 100 miliona funti u Hethel fabriku, kao i zapošljavanje dodatnih 250 radnika.
Ivan Mitić - Autoblog.rs