Mercedes-Benz je večeras i zvanično predstavio novi EQE SUV električni model, kao i njegove AMG varijante.
Nemačka marka ovaj novitet opisuje kao višenamensku varijantu EQE limuzine, a najavljuje i da će biti dinamičniji od većeg EQS SUV-a.
U svakom slučaju, u pitanju je još jedan član u Mercedesovoj EQ porodici električnih vozila.
Očekivano, EQE SUV je dobio izgled po uzoru na ostale električne modele iz Mercedesove game, u ovom slučaju je inspiracija veći EQS SUV.
EQE SUV ima međuosovinsko rastojanje od 3030 mm (što je za 90 mm kraće nego kod EQE limuzine), dužina je 4863 mm, širina 1940 mm i visina 1686 mm.
Treba pomenuti i da je zapremina prtljažnika 520 litara, a težina vozila 2600 kg.
Što se unutrašnjosti tiče, za EQE SUV se kaže da nudi „veoma svestran enterijer“, sa hiperanalognom temom, uz najavu da će biti dostupan sa MBUX Hiperscreenom koji sadrži tri veća ekrana ispod jednog komada stakla. Pored toga, Mercedes-Benz EQE SUV ima ventilacione otvore inspirisane turbinom.
Kupci EQE SUV-a će moći da biraju između pet različitih usklađenih kombinacija boja, uključujući i kombinaciju braon kože sa neva sivom kožom.
Novi hibridni materijal sa „toplinom drveta i tehničkom hladnoćom pravog aluminijuma“ će se takođe koristiti u kabini SUV-a.
U opremi se nalazi i Intelligent Park Pilot, pa automobil može automatski da se parkira.
EQE SUV dolazi u pet verzija. Krećemo od EQE 350+ sa pogonom na zadnje točkove, pa preko EQE 350 4Matic i EQE 500 4Matic sa pogonom na sve točkove, dok su na vrhu ponude AMG varijante EQE 43 i EQE 53.
Svi imaju baterije od 90,6 kWh kao u limuzini. Početni 350+ nudi najbolji domet, sa jednim električnim motorom na zadnjoj osovini, uz domet od 480–590 km. Uz to, dobijate snagu od 215 kW/288KS i 565 Nm obrtnog momenta. Sledi EQE 350 4Matic, kod koga snaga ostaje ista, ali obrtni moment je povećan na 765 Nm dok je domet 459–558 km.
EQE 500 4Matic sa pogonom na sve točkove raspolaže sa 300 kW/396KS i 858 Nm, a domet je 460–547 km.
Što se tiče punjenja, EQE SUV može da se puni na maksimalno 170 kW. Mercedes navodi da će EQE SUV moći da pređe maksimalno 220 km nakon 15 minuta punjenja, kao i da će garantovati za svoje baterije 10 godina ili 250.000 km.
Slede sportske AMG verzije, obe sa pogonom na sva četiri točka. Tako Mercedes-AMG EQE 43 4Matic SUV ima 350 kW/476KS i 858 Nm, dovoljno za ubrzanje 0–100 km/h za 4,3 sekunde i maksimalnu brzinu od 210 km/h. Na vrhu ponude je EQE 53 4Matic+ SUV sa 460 kW/626KS i 950 Nm obrtnog momenta, uz najveću brzinu od 220 km/h.
Opciono će se nuditi i EQE 53 SUV sa AMG Dynamic Plus paketom, sa funkcijama “Race Start” i “Boost”. U zavisnosti od temperature i stanja napunjenosti baterije, režimi Race Start i Boost će povećati snagu na 505 kW/687KS i 1000 Nm obrtnog momenta pa ubrzanje od 0–100 km/h traje 3,5 sekunde, dok je maksimalna brzina 240 km/h.
AMG verzije EQE SUV-a umesto sjajnog prednjeg panela dobijaju lažnu rešetku sa vertikalnim hromiranim letvicama. U unutrašnjosti veštačka koža prošarana mikrovlaknima je standardna, ali Nappa koža je opciona. Tu je i AMG Performance volan.
Kao što je već pomenuto, obe verzije EQE SUV-a 43 i 53 imaju pogon na svim točkovima, ali i upravljanje na zadnjim točkovima kao standard. Modeli su takođe opremljeni i vazdušnim vešanjem.
Točkovi od 21 inča su standardni, sa Michelin Pilot Sport EV MO1 gumama, dok su felne od 20 i 22 inča opcione. Za zaustavljanje se brine kočioni sistem sa diskovima 415×33 mm napred i 378×22 mm pozadi. Keramičke kočnice su opcione, a postoji i elektromehanički „iBooster“ pojačivač kočnica koji je podesio AMG.
Posebno treba pomenuti “AMG Sound Experience,” koji prenosi veštačke zvukove u spoljašnji svet.
I ove AMG verzije EQE SUV-a koriste baterije od 90,6 kWh, Procenjeni domet za EQE 43 SUV je između 431–488 km, dok EQE 53 SUV može da pređe 375–470 km.
Cene za EQE SUV će biti objavljene naknadno, bliže njegovom tržišnom lansiranju. Automobil će se praviti u fabrici Mercedes-Benz Tuscaloosa u Alabami (SAD) od decembra.
Ivan Mitić – Autoblog.rs