Kineski Nio je prikazao novi električni model EC7, luksuzni SUV-coupe sa naprednom tehnologijom i dometom od preko 900 km u top verziji.

Otkriven na godišnjoj prezentaciji kompanije, EC7 je nova verzija nedavno obnovljenog SUV-a Nio ES7, pri čemu će se u kineskim prodajnim salonima naći od maja sledeće godine.

Mada predsednik kompanije Vilijam Li za sada nije spomenuo planove za evropsko lansiranje ovog modela, brend je nedavno stigao na tržište Starog kontinenta sa modelima ES7, ET5 i ET7 pa je moguće da će se to desiti i sa EC7.

EC7 se opisuje kao luksuzna ponuda visokih performansi sa enterijerom „dnevne sobe“ i nekim od najnaprednijih softvera i hardvera na tržištu, uključujući lidar na krovu i 32 „visoko precizna“ senzora za nivo 4 autonomne vožnje.

EC7 koristi istu platformu kao ES7 i ima dužinu od 4968 mm, širinu 1974 mm, visinu 1714 mm, kao i međuosovinsko rastojanje od 2960 mm.

To znači da EC7 takođe dobija isti pogon sa dva motora od 644KS, pogon na sva četiri točka, ali od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 3,8 sekundi, nešto brže od ES7 zahvaljujući njegovom aero-optimizovanom dizajnu.

Nio tvrdi i da je EC7 aerodinamički najefikasniji SUV na svetu, sa koeficijentom otpora od 0,23.

Opremljen osnovnom baterijom od 75 kWh, Nio tvrdi da će EC7 prelaziti 489 km po punjenju, a da se to povećava na 635 km sa većom jedinicom od 100 kWh. Tu je i vrhunski paket baterija od 150 kWh koji nudi maksimalni domet od 920 km.

Ipak, treba reći da su sve ove brojke bazirane na kineskom ciklusu homologacije CLTC, a ne po WLTP-u.

Što se cena tiče, bazni EC7 sa baterijom od 75 kWh će koštati (preračunato) od 69.830 američkih dolara.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs