Mercedes danas održava zvaničnu promociju nove generacije E klase (interne oznake W214), a informaciju prati i set zvaničnih slika.

U vezi dimenzija, dužina je sada 492 cm (- 2 cm), širina 191 cm (+ 6 cm), a visina 147 cm (-1 cm). Međuosovinsko rastojanje je sa svojih 293 cm poraslo za 22 milimetra u odnosu na prethodnu generaciju. Ovde i podatak da su točkovi do 21 inča.

Prostor za kolena i maksimalni prostor za noge su povećani za 10 odnosno 17 mm.

Kako se najavljuje, novi model je dizajniran da pruži „imerzivno zabavno iskustvo“ sa muzikom, igricama i strimovanjem sadržaja. E klasa će biti ponuđena sa opcionim MBUX Superscreenom koji crpi inspiraciju iz masivnog MBUX Hyperscreena. U paketu su veliki infotainment sistem, kao i ekran za suvozača.

Pridružuje im se digitalna instrument tabla koja nudi Classic i Sport displeje (ovaj potonji usvaja crvenu temu). Takođe, aplikacije trećih strana mogu se instalirati direktno umesto preko Android Auto-a ili Apple CarPlay-a. Da bi iskoristio ovu mogućnost, Mercedes pokreće App Store koji će imati „postepeno šireći portfelj aplikacija“.

Pored pomenutih aplikacija, vlasnici će pronaći web pretraživač Vivaldi, kao i ZYNC portal za zabavu. Mercedes kaže da ovaj drugi pruža „sadržaj na zahtev, interaktivna iskustva, lokalne video programe, sport, vesti i još mnogo toga“.

Da bi sprečio vozača da ga ometa ekran suvozača, E klasa ima „vizuelni štit“ koji koristi kameru i „napredni koncept filtriranja kako bi se osiguralo da sadržaj na ekranu nije vidljiv vozaču“. U stvari, sistem prati pokrete očiju vozača i utvrđuje da li predugo gleda u ekran suvozača. Ako se to dogodi, „osvetljenost ekrana suvozača se smanjuje i putnik zato može da nastavi da gleda sadržaj, dok ga vozač ne vidi“. Treba napomenuti da se štit može uključiti i isključiti.

E klasa gleda i u budućnost sa veštačkom inteligencijom. Prilikom lansiranja, automobil će imati šablone i samostalno kreirane rutine koje omogućavaju vlasnicima da kažu vozilu da „uradi x ako se dogodi y.“ Na primer, postavka za "hladni dani" može da uključi grejanje sedišta ako spoljna temperatura dostigne određenu nivo, a takođe menja sistem ambijentalnog osvetljenja u 'toplu' narandžastu boju.

U budućnosti, kompanija želi da u potpunosti automatizuje rutinske zadatke pomoću veštačke inteligencije. Ovo će se u početku fokusirati na funkcije grejanja, ventilacije i masaže, ali Mercedes je rekao da „ostali unutrašnji sistemi treba da budu sukcesivno integrisani“.

E klasa će ponuditi sistem aktivnog ambijentalnog osvetljenja i Burmester 4D surround sistem sa 17 zvučnika koji će omogućiti vlasnicima da „dožive muziku sa tri čula“. Postoje aktivne svetlosne trake koje reaguju na zvuk iz muzike, filmova i aplikacija. Na primer, brze sekvence mogu da izazovu brze promene svetla, dok „tekući ritmovi mogu da stvore nežno stapajuća svetlosna raspoloženja“.

Svetlosna traka nije samo za zabavu, jer Mercedes napominje da se može koristiti za prenošenje bezbednosnih informacija. Konkretno, ona vizuelizuje informacije iz sistema za pomoć pri parkiranju i može dati vizuelna upozorenja kako bi se osigurala „dodatna bezbednost prilikom prelaska raskrsnica“.

Tehničke karakteristike zaokružuju funkcije Energizing Comfort i Energizing Coach, kao i 5G tehnologija za brz prenos podataka.

Sem toga, pripremljeni su i novi volan kao i minimalistička centralna konzola. Kupci će takođe pronaći „brojne kombinacije boja enterijera“ u rasponu od „svetlo bež u kombinaciji sa svemirsko sivom, uključujući elegantan biserni efekat, do sofisticirane Tonka braon i hladne sive tehničkog izgleda“.

E klasa će ponuditi Nappa kožna sedišta sa dijamantskim šavovima, uz srebrne metalne ukrase, kao i Manufaktur Piano lak ukrase iz S klase.

Što se palete tiče, ponuda u Evropi startuje od benzinske verzije E200 sa pogonom na zadnje točkove i 204 KS, dok dizelski E220d ima 197 KS i dostupan je sa zadnjim ili 4Matic pogonom na sve točkove. Oni imaju pomoć integrisanog starter generatora čija snaga je povećana sa 15 kW/20 KS na 17 kW/23 KS.

Model	Mercedes E 200	Mercedes E 220d	Mercedes E 220d 4Matic
Zapremina	1.999 ccm	1.993 ccm	1.993 ccm
Snaga	150 kW/204KS	145 kW/197KS	145 kW/197KS
Obrtni moment	320 Nm	440 Nm	440 Nm
Najveća brzina	240 km/h	238 km/h	238 km/h
0-100 km/h	7,5 s	7,6 s	7,8 s

Plug-in modeli dostupni na lansiranju u Evropi su svi 2,0 litarski četvorocilindrični benzinski motori upareni sa elektromotorom od 95 kW/129 KS, a koji imaju 100 km električnog dometa vožnje. Ti automobili su E300e i E300e 4Matic sa 312 KS, kao i E400e 4Matic sa 380 KS.

Model	Mercedes E 300e	Mercedes E 300e 4Matic	Mercedes E 400e 4Matic
Zapremina	1.999 ccm	1.999 ccm	1.999 ccm
Snaga benzinca	150 kW/204KS	150 kW/204KS	185 kW/252KS
Obrtni moment benzinca	320 Nm	320 Nm	400 Nm
Snaga elektromotora	95 kW/129KS	95 kW/129KS	95 kW/129KS
Obrni moment (elektromotor)	440 Nm	440 Nm	440 Nm
Snaga sistema	230 kW/312KS	230 kW/312KS	280 kW/380KS
Obrtni moment sistema	550 Nm	550 Nm	650 Nm
Najveća brzina	236 km/h	234 km/h	250 km/h
0-100 km/h	6,4 s	6,5 s	5,3 s

E klasa crpi inspiraciju za dizajn iz najnovije, premijum S klase. Njegov prednji kraj je izraženiji, sa više ugaonih linija i velikom hromiranom maskom. Zadnji deo je uglađeniji i opisan kao mešavina nove S i C klase.

Pored limuzinskog modela, Mercedes takođe planira da lansira naslednike E klase karavan i E klase All Terrain. Takođe će im se pridružiti i sportske AMG varijante.

Budući Mercedes E klase Coupe i Cabriolet više neće biti prodavani pod dugogodišnjim imenom, već će biti pod okriljem CLE serije.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs