NIO Day, godišnji skup NIO-a i njegovih korisnika, ove godine je održan u Sijanu sa temom „Novo putovanje”, a tu je zvanično debitovao i NIO ET9, njihov novi vodeći električni model.
Kako se navodi, NIO ET9 integriše najnovija tehnološka istraživanja i razvojna dostignuća, pokazujući savršen paket eksterijera u vodećem stilu, prostranu unutrašnjost, impresivno iskustvo, efikasno punjenje i pametne tehnologije.
NIO ET9 je dizajniran posebno za novu generaciju vrhunskih poslovnih korisnika, nudeći sofisticiran, udoban i siguran električni vodeći model.
Sa dužinom od 5325 mm, širinom od 2016 mm, visinom od 1620 mm i međuosovinskim rastojanjem od 3250 mm, NIO ET9 pokazuje snažan stav, a usvajajući Landjet dizajn, on zadovoljava korisnike prostorom u kabini, udobnošću, bezbednošću i upravljanjem.
Ovde i podatak da su točkovi od 23 inča.
ET9 usvaja raspored sa četiri sedišta
Zadnja sedišta prve klase NIO ET9 uključuju 24 patentirane tehnologije, sa maksimalnim uglom podešavanja naslona od 45 stepeni i 11 podešavanja jednim klikom.
Tu su i 8-inčni ekran u stilu tableta postavljen između sedišta, pametni frižider sa električnim otvaranjem i zatvaranjem i dva AMOLED ekrana od 14,5 inča postavljena na poleđini prednjih sedišta. Umesto tradicionalne instrument table, ET9 se oslanja na head-up sistem displeja i AMOLED ekran od 15,6 inča u stilu tableta na centralnoj konzoli.
SkyRide Inteligentni sistem šasije NIO ET9 integriše tri osnovna sistema: steer-by-wire, upravljanje zadnjim točkovima i potpuno aktivno vešanje.
ET9 je opremljen arhitekturom od 900V
900V ultra-brza platforma za punjenje i zamenu omogućava 3-minutnu zamenu baterije ili proširenje dometa za 255 km uz 5-minutno punjenje.
NIO ET9 se može pohvaliti samorazvijenim inteligentnim sistemom, gde NIO-ova platforma Adam 2.0 podržava funkcije u šest glavnih oblasti: inteligentna vožnja, digitalni kokpit, inteligentna šasija, karoserija, e-pogon i oblak.
SkyOS, NIO-ov operativni sistem za vozila, stvara tehnički klaster koji pokriva kontrolu vozila, inteligentnu vožnju, kokpit i mobilnu povezanost, čineći "dušu" vodećeg modela.
ET9 uključuje glavne bezbednosne karakteristike koje pokrivaju svaki aspekt bezbednosti putovanja i proširuje granice bezbednosti najnaprednijim senzorskim jedinicama.
ET9 pokreću dva električna motora koji zajedno isporučuju kombinovanu snagu od 520 kW/697 KS.
NIO ET9 je dostupan za pretprodaju u Kini (košta 800.000 juana odnosno 101.800 evra), a prve isporuke su zakazane prvi kvartal 2025.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
