Nakon što je ranije ove godine već obnovio Seriju 4 Coupe i Cabrio (kao i M4), BMW je sada suptilno doterao i BMW i4 i Seriju 4 Gran Coupe.
BMW i4 i Serija 4 Gran Coupe su ovom prilikom dobili oštrije farove, suptilno doteranu masku i „Laserlight“ zadnja svetla. Tu su i novi dizajn alu točkova i šira paleta boja.
Što se tiče mehaničkih izmena, BMW 430i i M440i Gran Coupe dobijaju ažurirane pogonske sklopove sa 48-voltnom hibridnom tehnologijom.
U vezi unutrašnjosti, uz nove materijale porodica Serije 4 je takođe ažurirana sa operativnim sistemom BMW OS 8.5.
Izmene na prednjem delu vozila se tiču farova koji su redizajnirani sa LED grafikom koja uključuje dnevna svetla u stilu bumeranga. Blago je doterana i prednja maska, sa okvirom u mat hrom izdanju. Umesto hroma tu je i opciona sjajno crna boja. Pozadi su ista „Laserlight“ zadnja svetla koja su prvi put predstavljena na ograničenom izdanju BMW M4 CSL. Uz M Sport paket na i4 ili Gran Coupeu, dobija se niži element difuzora koji je sada ofarban u crnu boju visokog sjaja.
Promene eksterijera zaokružuju dve nove boje, Cape York Green metalik i Vegas Red metalik, kao i novi dizajn točkova od 19 i 20 inča.
U kabini i4 i Serije 4 Gran Coupe je smanjen broj dugmadi. Umesto toga stvari postaju digitalnije, a funkcionalnost je ugrađena u ažurirani BMW iDrive sa QuickSelectom. QuickSelect je BMW-ov rečnik za njihovu informativno-zabavnu kožu koja omogućava da se uobičajeno korišćene funkcije direktno biraju sa početnog ekrana. Funkcijama automatskog sistema kontrole klime, kao i grejanja sedišta i volana sada se može upravljati dodirom preko BMW zakrivljenog displeja.
Ostala ažuriranja unutrašnjosti se tiču novih opcija materijala i boja, a takođe postoje poboljšanja za BMW-ovu veštačku kožu, „Sensatec“.
Presvlake sada imaju glatkiju i prefinjeniju površinu i standardni su materijal koji dolazi za sportska sedišta, a koža je opcioni dodatak. Sportska sedišta su sada standardno ugrađena u i4 i Seriju 4 Gran Coupe.
Što se tiče game motora, 430i Gran Coupe ima 2,0 litarski četvorocilindrični turbo motor, uz 48-voltnu blagu hibridnu tehnologiju. Automobil raspolaže sa 190 kW/258 KS i 400 Nm obrtnog momenta.
Za verziju M440i Gran Coupe je predviđen 3,0 litarski redni šestocilindraš koji dobija 48-voltnu blagu hibridnu tehnologiju za dodatno pojačanje od 8 kW/11 KS i 200 Nm obrtnog momenta, a koji se može aktivirati na oko 10 sekundi. Pogonski agregat proizvodi kombinovanu snagu od 288 kW/391 KS i 539 Nm obrtnog momenta.
U zavisnosti od tržišta, u ponudi su i verzije 420i, 420d i 430d.
Kod električnog BMW-a i4 pažnju privlači nova verzija BMW i4 xDrive40, sa pogonom na sva četiri točka, uz snagu od 401 KS i 600 Nm obrtnog momenta i domet od od 444 do 548 kilometara.
Top verzija je BMW i4 M50 sa 544 KS (domet iznosi 413-522 km), dok WLTP domet početnog modela i4 eDrive35 iznosi 386-500 km.
BMW i4 i BMW Serije 4 Gran Coupe će se praviti u BMW-ovoj fabrici u Minhenu, a proizvodnja startuje u julu.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs