Honda planira da lansira ukupno šest električnih Ye Series modela u Kini do 2027. godine, među njima i Ye P7, Ye S7 i Ye GT koji su u koncept formi prikazani ranije ove godine na sajmu automobila u Pekingu. U međuvremenu, spremna je serijska Honda Ye P7.
Ye Series gama po navodima kompanije predstavlja želju Honde da omogući svima koji voze ove modele da oslobode svoje najdublje strasti kroz radost vožnje i puste da njihova individualnost briljantno zablista.
Sve ovo odražava Hondinu odlučnost da kontinuirano prati nove izazove i nameru da ubrza svoju transformaciju u Kini.
Pored pakovanja usmerenog na čoveka, Ye Series modeli nude performanse u vožnji koje dodatno oplemenjuju „radost vožnje“ primenom novorazvijene namenske EV platforme razvijene u Kini.
Ye P7 je baziran na novoj, namenskoj EV platformi i biće dostupan u dve varijacije – model sa jednim motorom i pogonom na zadnje točkove kao i model sa dva motora i pogonom na sva četiri točka.
Varijanta sa pogonom na zadnje točkove je dizajnirana da ponudi sportsko i oštro upravljanje, a varijanta sa pogonom na sva četiri točka treba da ponudi i veliku snagu i visoko odzivno upravljanje da bi se ostvarila vožnja po volji vozača.
Baterije su litijum-jonske (CATL), ali kapacitet i domet još nisu saopšteni.
U verziji sa dva motora, prednji elektromotor ima 150 kW/204 KS a zadnji 200 kW/272 KS, pa ovaj automobil do 100 km/h ubrzava za 4,6 sekundi.
Ye P7 je dugačak 4750 mm, širok 1930 mm, visok 1625 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2930 mm, težina vozila je 2305 kg, dok su točkovi od 21 inča.
Honda navodi da prostrana kabina omogućava putnicima na prednjim i zadnjim sedištima da uživaju u udobnoj vožnji, dok istovremeno uživaju u iskustvu vožnje sa osećajem inteligencije, što se može postići promenom šema LED svetla na instrument tabli i panelima vrata.
Dizajn vozila odražava odgovarajući stil i imidž koji svaki model nastoji da stvori pa Ye P7 izražava besprekoran, sofisticiran i pametan osećaj za budućnost.
Za proizvodnju u Kini će se brinuti Hondin lokalni partner - kompanija GAC.
Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs