Xpeng nastavlja da objavljuje informacije o novim proizvodima koji će se naći u prodaji 2026. godine. Nakon otkrivanja restiliziranog liftbacka P7, najavljen je i plug-in hibridni crossover Xpeng G7. Ovaj model je trenutno dostupan samo kao potpuno električni model, koji je u Kini lansiran u julu prošle godine: prethodno je 11. juna, za samo 46 minuta, Xpeng primio 10.000 prednarudžbina za G7.

Hibrid se od električnog Xpenga G7 razlikuje po dizajnu prednjeg dela. Novi model ima drugačiji branik s integrisanim usisnicima vazduha i aktivnim vazdušnim pregradama. Na “licu” hibrida je jedna LED traka dnevnih svetala, dok se ovaj deo električnog automobila sastoji od tri komponente. Konačno, benzinsko-električna varijanta ima širi raspon boja eksterijera.

Jedina značajna inovacija u unutrašnjosti hibrida je suvozačko sedište sa sklopivim osloncem za noge. Tradicionalna instrument tabla je nestala i zamenjena je head-up displejem sa proširenom stvarnošću. Veliki tablet za multimedijalni sistem je postavljen u sredinu, a još jedan ekran ugrađen na kraju tunela. SUV takođe ima veštačku inteligenciju i autopilota.

Poput električne verzije, Xpeng G7 hibrid je napravljen na 800-voltnoj platformi. Plug-in hibridni sistem uključuje 1,5 litarski turbobenzinac (150 KS) koji radi kao generator, elektromotor snage 218 kW (296 KS) na zadnjoj osovini i bateriju kapaciteta 55,8 kWh. Hibrid ima domet od 430 km samo na električnu energiju (po kineskom CLTC ciklusu), s ukupnom voznom autonomijom od 1.704 km.

Hibridni Xpeng G7 je dugačak 4.918 mm, što je 26 mm duže od električnog crossovera. Ostale dimenzije su identične: širina 1.925 mm, visina 1.655 mm i međuosovinsko rastojanje 2.890 mm. Uprkos raskošnim dimenzijama, G7 dolazi isključivo kao petosed.

Nova verzija će verovatno biti jeftinija od električnog automobila, koji trenutno košta od 195.800 do 225.800 juana (od 23.925 do 27.590 evra).

Izvor: Auto.ba

Foto: Xpeng