Sa dometom od preko 600 kilometara, snagom do 240 kW (326 KS) i inovacijama kao što je Matrix LED osvetljenje, Cupra Born jača identitet brenda kao nekonvencionalnog izazivača.
Obnovljeni Born je smela izjava i duboka evolucija, redefinišući identitet prvog potpuno električnog automobila Cupra i usklađujući ga sa smelim duhom najnovijeg dizajnerskog jezika brenda. Provokativniji spoljašnji dizajn zrači čistom emocijom kroz svaku liniju i svaki detalj, izrađen da prenese karakter i performanse. Dizajn je evolucija koja otelotvoruje energiju brenda dovedenu do novih granica.
Kultni ajkulin nos vozila definiše gornji deo i preliva se u trouglaste Matrix LED farove, koji čine prepoznatljiv svetlosni potpis, upotpunjen jedinstvenom novom svetlosnom ceremonijom koja poboljšava stil vozila i osećaj pozorišta čak i pre nego što se uđe unutra.
Novi dizajn i tehnologija LED farova su dovedeni do sledeće evolucije sa opcionim Matrix LED svetlimaa. Sistem omogućava osvetljenju da se prilagodi okruženju za vožnju, uključujući inovacije kao što je funkcija dugih svetala bez odsjaja, koja detektuje vozila ispred sebe i podešava snop svetlosti kako bi se obezbedilo maksimalno osvetljenje bez zaslepljivanja drugih vozača i gubitka vidljivosti.
Niže, parametrički dizajn novog centralnog grila dodaje sofisticiranost i aerodinamičku efikasnost. Ikonična horizontalna oštrica je sada više tehnička, završena u bakru, detalj koji ističe Cuprin identitet i pojačava njen DNK. Sa strane maske, vazdušne zavese i gestovi u obliku slova C usmeravaju protok vazduha, optimizujući efikasnost i celokupni karakter vozila.
Redizajnirani zadnji deo pruža emotivno prisustvo kroz svoj redizajnirani branik i vrata prtljažnika. Istaknutiji difuzor pojačava sportski DNK modela, dok kontrastna šema boja produžava tamnu površinu do tla, smanjujući vizuelnu težinu i dajući automobilu asertivniji stav. Svaki element teče, povezuje se i zrači snagom, osiguravajući da spoljašnjost nije samo vizuelno upečatljiva već i aerodinamički efikasna. Zadnji deo je uokviren LED zadnjim svetlima sa karakterističnim dizajnom tri trougla i osvetljenim logotipom, sada poboljšanim 3D svetlosnim efektom koji dodaje dubinu i sofisticiranost. Kao suptilan i praktičan dodatak paketu, prednje i zadnje ručke vrata su sada osvetljene.
Točkovi su osmišljeni da kombinuju emotivan dizajn sa funkcionalnim performansama. Asortiman sada nudi pet različitih izbora: dva nova aluminijumska seta točkova od 19 inča koji uravnotežuju eleganciju sa okretnošću i tri dizajna od 20 inča, uključujući upečatljivu novu bakarnu završnu obradu za Firestorm točak.
Paleta boja eksterijera je takođe ažurirana da bi se pojačala individualnost i sofisticiranost. Uz boje kao što su Glacial White, Midnight Black, Aurora Blue, Vapor Grey i Dark Forest, Born predstavlja Timanfaya Grey, novu nijansu koja dodaje dubinu i intenzitet gami.
Spoljašnjost je redizajnirana, pri čemu je svaki detalj ponovo razmotren kako bi se pružila veća emocija i sofisticiranost, a istovremeno pomoglo u postizanju novih nivoa performansi i efikasnosti.
Ažurirana unutrašnjost nastavlja da izaziva očekivanja, uz više vrhunskih taktilnih detalja sa fokusom na ekološku održivost. Born podiže emocionalni, na vozača usmereni duh originalnog potpuno električnog modela brenda. Zajedno sa 12,9-inčnim info-zabavnim displejem, novi digitalni kokpit od 10,25 inča nudi impresivnije očitavanje, pružajući vozačima veću jasnoću informacija koje su im najvažnije.
Interakcija između vozača i vozila se prvenstveno odvija kroz redizajnirani volan sa fizičkim kontrolama. Prelazak na fizičke kontrole poboljšava preciznost i brzinu odziva, omogućavajući vozačima da interaguju sa ključnim funkcijama sa većom lakoćom i fluidnošću, stvarajući direktniju i sigurniju vezu.
Izražajne unutrašnje linije, smeli površinski prelazi i oštar osećaj karaktera definišu kabinu, a oblikovana kontrolna tabla se proteže ka vozaču, održavajući orijentaciju modela usmerenu na vozača.
Redizajnirani paneli prednjih i zadnjih vrata fokusiraju se na kvalitet materijala i sofisticiranost dizajna. Bakarni akcenti, karakteristični za Cupra DNK, ostaju u celoj kabini, od volana do elemenata ukrasa, pojačavajući identitet modela dodirom topline i sofisticiranosti. Proširuju se na kvake na vratima i dekorativne delove, gradeći karakter enterijera.
Kao i kod eksterijera, osvetljenje je ključni element karaktera enterijera. Ambijentalno osvetljenje se kaskadno sliva kroz vrata, suptilno animirajući u sinhronizaciji sa izabranim režimom. Udobnost putnika na zadnjim sedištima je takođe poboljšana. Zadnji otvori za ventilaciju su dodati u zadnji deo centralne konzole, poboljšavajući distribuciju klime. U kombinaciji sa novim panelima zadnjih vrata, zadnja kabina sada pruža jedinstveniju, kohezivniju atmosferu koja prožima celo vozilo.
Pored toga, nova lajsna na instrument tabli koja izvodi ekspresivni 3D parametrični dizajn napravljena je od 75% recikliranog materijala. Sve ovo pojačava posvećenost kompanije ekološkoj održivosti bez ugrožavanja kvaliteta ili sofisticiranosti.
Novi ekran, poboljšani materijali i završne obrade odražavaju Cuprinu neumornu težnju ka evoluciji, iznenađenjima i poboljšanjima. Born ostaje nekonvencionalan izazivač, ali sada sa kohezivnijim i zadovoljavajućim načinom povezivanja, vožnje i doživljaja Cupre.
Ispod upečatljivog eksterijera Borna krije se jedan od najnaprednijih električnih pogonskih sklopova, prilagođenih performansama. Nova generacija predstavlja širi spektar opcija motora i baterija, dizajniranih da zadovolje različite potrebe kupaca, istovremeno pojačavajući performanse. Pored sirovih brojki, Born predstavlja nove tehnologije vožnje koje produbljuju emocionalnu vezu između automobila i vozača. Vožnja jednom pedalom omogućava upravljanje ubrzanjem i usporavanjem pomoću samo pedale gasa. Podizanjem pedale gasa, vozilo automatski usporava regenerativnim kočenjem, rekuperujući energiju i smanjujući oslanjanje na pedalu kočnice.
Launch Control, ekskluzivno za VZ i ENDURANCE pakete – dodaje još jedan sloj uzbuđenja, upravljajući isporukom obrtnog momenta kako bi se postiglo maksimalno ubrzanje iz mesta. Progresivno upravljanje i ESC Sport se kombinuju sa širim gumama od 235 mm na svim točkovima od 19 i 20 inča kako bi se poboljšalo prianjanje i prianjanje na put. Profili vozača u režimima Range, Comfort, Performance, Individual i Cupra menjaju odziv motora, podešavanja upravljanja i vešanja, sa do 15 nivoa podešavanja dostupnih putem Dinamičke kontrole šasije (DCC). Režim Range daje prioritet efikasnosti, režim Comfort uglađuje vešanje za duga putovanja, režim Performance otključava dinamičke mogućnosti, a režim Cupra pruža maksimalan emocionalni uticaj. Individual režim omogućava vozačima da personalizuju konfiguraciju prema svojim tačnim željama.
Born VZ je najmoćnija i na performanse fokusirana verzija. Dostupna od lansiranja, dokazuje da su elektrifikacija i performanse savršen spoj. Elektromotor od 240 kW (326 KS) isporučuje 545 Nm trenutnog obrtnog momenta, ubrzavajući Born VZ od 0 do 100 km/h za samo 5,6 sekundi i povećavajući maksimalnu brzinu na 200 km/h. Uprkos povećanoj snazi, i dalje nudi referentni električni domet od oko 600 km.
Unutra, Born VZ pojačava angažovanje vozača, pri čemu CUPBucket sedišta pozicioniraju vozača bliže centru gravitacije automobila. Iskustvo je dodatno pojačano novim unutrašnjim zvučnim potpisom koji dodaje emocionalnu dubinu okruženju vožnje. Dinamičko ponašanje Borna VZ izaziva zaista emotivno iskustvo zahvaljujući snažnom osećaju kočenja, robusnom podešavanju vešanja i oštrom odzivu upravljača i pedala.
Karakteristični VZ amblem na zadnjem delu upotpunjuje njegov asertivniji identitet. Born VZ otelotvoruje Cupra performanse u punom obimu: elektrifikovan, intenziviran i konstruisan za vozače koji zahtevaju emocije, mogućnosti i karakter u svakom putovanju.
Praktičnost se susreće sa inovacijama uz mogućnost vehicle-to-Load (V2L): ova funkcija omogućava bateriji automobila da napaja eksterne uređaje kao što su laptopovi, električni bicikli ili audio sistemi. Omogućen preko posebnog adaptera, V2L transformiše Born u prenosivi izvor energije, idealan za avanture na otvorenom.
Paket bezbednosnih sistema osigurava da ovo električno vozilo ostane jedno od najbezbednijih i najintuitivnijih vozila u svom segmentu. Radeći zajedno sa adaptivnim tempomatom i asistentom za vožnju u traci, Travel Assist pomaže da vozilo ostane centrirano i da reaguje u svim opsezima brzine. Novi sistem Crossroad Assist je dizajniran da spreči sudare na raskrsnicama. Praćenjem brzine, udaljenosti i saobraćajnih signala, sistem upozorava vozača putem digitalnog kokpita i može autonomno da koči ako se otkrije rizik od sudara. Ova proaktivna intervencija je posebno vredna u složenim urbanim sredinama gde bi ometanje vozača moglo biti problem.
Dizajniran i razvijen u Barseloni, novi Born će se proizvoditi u Cvikauu, u Nemačkoj. On otelotvoruje Cuprin progresivni duh, kombinujući elektrifikaciju sa performansama, održivost sa stilom i digitalizaciju sa emocijama. Proizvodnja će početi u drugom kvartalu 2026. godine, a lansiranje na tržište je zakazano za leto 2026. godine.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Cupra