Sa V8 motorom sa dva turbo punjača, otelotvoruje sportski način života u konfiguraciji sa otvorenim krovom, spajajući performanse, eleganciju, zadovoljstvo vožnje i svakodnevnu upotrebljivost. A sa spuštenim krovom, uzbuđenje postaje deo svakog putovanja, bez ugrožavanja udobnosti. Mekani krov se otvara za samo 13,5 sekundi, čak i pri brzinama do 60 km/h.
Amalfi redefiniše koncept savremenog sportskog duha, kombinujući visoke performanse, svestranost i prefinjenu estetiku. Dizajniran za one koji žele da uživaju u sportskoj vožnji bez žrtvovanja udobnosti i stila, Amalfi se ističe svojim balansom između adrenalina i svakodnevne upotrebljivosti.
Dizajn automobila potiče od fluidnog i minimalističkog pristupa, sa izvajanim volumenima i čistim površinama koje izražavaju modernost i dinamičnost. Prednjim delom dominira veliki usisnik vazduha i dugačak, izvajani poklopac motora u kome se nalazi V8 motor od 640 konjskih snaga. Na zadnjem delu, integrisani aktivni spojler doprinosi stabilnosti pri velikim brzinama, dok kovani točkovi i detalji od ugljeničnih vlakana upotpunjuju sportsku i sofisticiranu estetiku.
Unutrašnjošt se ističe novim volanom sa fizičkim dugmadima i kultnim dugmetom za pokretanje. Integrisani centralni displej i ergonomske kontrole obezbeđuju intuitivnu interakciju sa automobilom, čak i tokom dinamične vožnje. Obimna upotreba ugljeničnih vlakana i kontrastnih šavova dodaje dašak ekskluzivnosti.
U srcu Ferrarija Amalfi Spider je evoluirani twin-turbo V8 motor (3855 cc) izveden iz nagrađivane porodice F154, sposoban da isporuči 471 kW/640 KS i 760 Nm. Veoma hvaljeni osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom obezbeđuje brzu i glatku promenu brzina. Performanse su izvanredne: 0-100 km/h za 3,3 sekunde, 0-200 km/h za 9,4 sekundi, sa odnosom snage i zapremine od 116 KS po litri.
Najveća brzina iznosi 320 km/h.
Izbor guma za Amalfi Spider vođen je pažljivom ravnotežom između estetike, performansi i udobnosti. Točkovi od 20 inča su odabrani kako bi se održale harmonične proporcije u skladu sa dizajnerskim jezikom automobila, bez ugrožavanja kvaliteta vožnje. Dimenzije guma su 245/35 R20 napred i 285/35 R20 pozadi, konfiguracija koja balansira agilnost i vuču, doprinoseći preciznoj i brzoj dinamici automobila. Amalfi Spider dolazi sa gumama Pirelli P ZERO, Goodyear Eagle F1 SuperSport ili Bridgestone Potenza Sport.
Dinamika vožnje je poboljšana uvođenjem sistema „brake-by-wire“, kontrolera „ABS Evo“ dizajniranog za sve površine i uslove i rekalibrisanog upravljačkog kućišta za još precizniji i progresivniji odziv. Aktivna aerodinamika obezbeđuje stabilnost u svim uslovima vožnje i Manettino položajima, pomažući u maksimiziranju dinamičkih performansi.
Amalfi Spider uključuje najnovija tehnološka rešenja iz Ferrari asortimana: infotejnment sistem je potpuno povezan, sa Apple CarPlay i Android Auto kao standardom, uparen sa bežičnim punjenjem pametnih telefona. Novi volan, digitalna instrument tabla i horizontalni centralni displej od 10,25 inča nude napredni interfejs čovek-mašina dizajniran da angažuje i vozača i suvozača. Među karakteristikama dostupnim na zahtev je dodavanje sistema za podizanje prednjeg dela koji se može koristiti do 35 km/h, omogućavajući automobilu da lako savlada urbane prepreke podižući ga do 40 mm.
Upotpunjujući iskustvo u vozilu, opcioni Burmester premium audio sistem nudi impresivno zvučno okruženje, dizajnirano da prati svako putovanje kvalitetom i detaljima. Amalfi je namenjen onima koji traže automobil koji kombinuje eleganciju i performanse, emocije i funkcionalnost. Model koji tumači Ferrari sportski duh na moderan način, nudeći iskustvo vožnje bez kompromisa, u bilo kom kontekstu.
Što se tiče bezbednosti i pomoći vozaču, Ferrari Amalfi Spider je opremljen sveobuhvatnim paketom ADAS sistema sledeće generacije. Dostupne funkcije uključuju: adaptivni tempomat, automatsko kočenje u hitnim slučajevima, detekciju mrtvog ugla, upozorenje o napuštanju trake, pomoć pri održavanju trake, automatska duga svetla, prepoznavanje saobraćajnih znakova i detekciju pospanosti i ometanja vozača, kao i opcioni Surround View i upozorenje na poprečni saobraćaj iza vozila. Svi sistemi se mogu konfigurisati putem menija instrument table i besprekorno se integrišu sa elektronskom arhitekturom automobila, koja uključuje prednji i zadnji radar, kamere i namenske kontrolne jedinice.
Zajedno, ove tehnologije omogućavaju Ferrariju Amalfi Spider da pruži precizno, brzo i privlačno iskustvo vožnje, gde svaki sistem radi u harmoniji kako bi se osigurala maksimalna kontrola i zadovoljstvo u vožnji - bez obzira na uslove na putu ili stil vožnje.
Ferrari Amalfi Spider specifikacije:
▪ Dužina/širina/visina/međuosovinsko rastojanje – 4660/1974/1305/2670 mm
▪ Težina – 1556 kg
▪ Prtljažnik – 255 l
▪ Motor – 3,9 litarski (3,855 cc), 8 cilindara (V8), twin-turbo benzinac
▪ Snaga – 640 KS pri 7500 o/min.
▪ Obrtni moment – 760 Nm pri 3000-5750 o/min.
▪ Transmisija – 8-stepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, zadnji pogon
▪ 0-100 km/h – 3.3 sekunde
▪ 0-200 km/h – 9.4 sekunde
▪ Najveća brzina – 320 km/h
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs