U pitanju je mikro SUV kraći od 4 metra, koji se pravi u Indiji i izvozi u susedne zemlje.
Vizuelne izmene se pre svega tiču drugačijeg prednjeg branika i maske, novih alu točkova od 15 inča, redizajniranog zadnjeg branika i zadnjeg krovnog spojlera.
U unutrašnjosti se ističu novi volan, kvalitetniji materijali i nove kombinacije boja.
Vozačevo sedište sada ima naslon za ruke, putnici na zadnjim sedištima dobijaju type C USB portove, a Apple CarPlay i Android Auto su sada bežični putem prenosivog adaptera. Podešavanje visine vozačevog sedišta i podesivi nasloni za glavu na zadnjim sedištima takođe su standardni u svim varijantama.
Ostale karakteristike kao što su ekran osetljiv na dodir od 8,0 inča i digitalni displej za vozača od 8,0 inča, tempomat, automatski klima uređaj, bežično punjenje i opcioni krovni otvor ostaju kao i ranije. Što se tiče bezbednosti, standardno se dobija šest vazdušnih jastuka, ESC, pomoć pri kretanju uzbrdo i centralno zaključavanje. Više varijante takođe dobijaju zadnju kameru, automatska prednja svetla i još mnogo toga.
U ponudi su 1,2 litarski atmosferski benzinac sa 61 kW/83 KS i 114 Nm, kao i 1,2 litarski koji koristi i CNG (raspolaže sa 51 kW/69 KS i 95 Nm).
Pogon je samo na prednje točkove, a pored 5-stepenog manuelnog nudiće se i automatizovani manuelni menjač.
Na kraju, paleta boja je proširena opcijama Golden Bronze i mat Titanium black, a nude se i tri dvobojne kombinacije.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs