Iako je originalno bio najavljen za početak 2026., lansiranje se odložilo, i to iz konkretnog razloga: model još uvek nije zvanično predstavljen u Kini, što je neophodan korak pre nego što krene prema evropskim tržištima.
Ipak, čekanje je pri kraju – Cheryjev brend je potvrdio da će Omoda 4 svoj debi imati upravo na sajmu u Pekingu, koji se otvara 24. aprila.
Subkompaktni SUV se ističe sportskom siluetom s razdvojenim prednjim osvetljenjem. Dnevna svetla su smeštena bočno uz haubu, dok su kratka i duga integrisana u prednji branik. Kose svetlosne trake pod uglom od 45 stepeni uvode pogled prema masivnoj centralnoj rešetki, od kojih je gornja polovina potpuno zatvorena, a hladnjak je diskretan, smešten niže.
Dizajnerski jezik, bez obzira na razlike u klasi, vuče inspiraciju iz brutalnog Lamborghini Urusa, a pozivanje na italijansku estetiku svakako nije loš argument za evropsku publiku.
Kabina odaje minimalizam: čiste linije i veliki, vertikalno postavljeni ekran osetljiv na dodir dominiraju centralnom konzolom. Upravo s ovim modelom Omoda cilja na kupce B-SUV segmenta i otvoreno se postavlja kao alternativa Dacia Dusteru – jednom od najprodavanijih modela u klasi.
Pod haubom se očekuju benzinski agregat 1.6 T-GDI sa 147 KS, poznat iz Chery modela, ali i hibridna te potpuno električna varijanta – što predstavlja ključnu prednost nad rumunskim rivalom koji elektrifikacije tog tipa za sada nema.
Pekinški nastup će označiti i startni pucanj za evropsko lansiranje, planirano još ove godine. Što se tiče cene, konkretni podaci još nisu objavljeni, ali procene govore da bi Omoda 4 trebalo da krene od oko 20.000 evra u uvodnom izdanju, što je ekvivalent rumunskog SUV-a.
Izvor: Klix.ba
Foto: Omoda