U vezi dimenzija, EX7 je dugačak 4988 mm, širok 1975 mm i visok 1710 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 3000 mm, dok su točkovi od 19 do 21 inča.
Za EX7 su predviđeni brojni poboljšani elektronski bezbednosni sistemi i napredni sistem za parkiranje.
Uprkos svojoj veličini, Exeed EX7 je predviđen samo u verziji sa dva reda sedišta i pet putnika. Deo opreme čine i 30-inčni 6K ekran za medijski sistem i suvozača, glasovni asistent sa veštačkom inteligencijom, head-up displej sa proširenom stvarnošću, audio sistem sa 23 zvučnika, sedišta sa grejanjem, ventilacijom i masažom...
Zapremina prtljažnika se kreće od 668 do 1835 litara.
Hibridne verzije Exeed EX7 su opremljene 1,5 litarskim turbo benzinskim motorom (156 KS i 200 Nm) i baterijom od 41,16 kWh. Osnovna verzija je opremljena zadnjim elektromotorom (309 KS i 332 Nm), od 0 do 100 km/h stiže za 7,6 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 200 km/h. Domet na struju je 245 km, sa ukupnim dometom od 1520 km. Verzija sa pogonom na sva četiri točka i dva elektromotora ima 513 KS i 642 Nm, a postiže ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,9 sekundi. Domet na struju je 225 km, sa kombinovanim dometom od 1300 km.
Bazni električni Exeed EX7 je opremljen jednim elektromotorom (313 KS i 425 Nm) na zadnjoj osovini i baterijom od 70,01 kWh. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 6,6 sekundi, maksimalna brzina je 200 km/h, a domet oko 600 km. Verzija srednjeg ranga dobija povećani kapacitet baterije od 100,26 kWh, čime se povećava domet na 726 km. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 6,4 sekunde. Vrhunski model je krosover sa pogonom na sva četiri točka i dva elektromotora, snage 480 KS i obrtnog momenta od 663 Nm. Ubrzava od 0 do 100 km/h za 4,7 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od 210 km/h. Domet ove verzije je 682 km.
Hibridne verzije EX7 koštaju između 200.000 i 237.000 juana (od 24.940 do 29.550 evra). Cene električnih varijanti se kreću od 214.000 i 264.000 juana (od 26.685 do 32.920 evra).
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs