Horse Powertrain je predstavio prvi V6 motor kompanije spreman za proizvodnju, nazvan W30. Iza Horsea većinski stoje Renault i Geely, a manji udeo u vlasništvu ima i naftna kompanija Saudi Aramco.
Horse Powertrain je razvio najlakši V6 na tržištu i stvorio prvi hibridni V6 s izvanrednom ekonomičnošću goriva i efikasnošću, prema vlastitim rečima. Horse W30 je trolitarski motor koji se može ugraditi u poprečnu ili uzdužnu konfiguraciju, što omogućava njegovu ugradnju u širok raspon vozila. Dva reda cilindara su pod uglom od 90° da bi se snizilo težište motora, što olakšava ugradnju i optimizuje raspored katalizatora.
Motor može da proizvede između 350-400 kW (476-544 KS) i 600-700 Nm obrtnog momenta, s maksimalnom brzinom od 8000 o/min. Da bi se maksimizirala efikasnost i ekonomičnost goriva, HORSE W30 ima integrisane izduvne kolektore s turbopunjačima postavljenim direktno na glave cilindara. Motor je težak samo 160 kg, otprilike 10 kg manje od sledećeg najlakšeg V6 motora na tržištu danas.
Horse W30 je namenjen za primenu u blagim hibridnim vozilima i hibridnim vozilima, a prvi modeli s tim motorom stižu na puteve 2028. godine. U hibridnoj konfiguraciji motor ide uz novi četvorostepeni hibridni menjač Horse 4LDHT. Menjač je težak samo 199 kg i dizajniran je za ugradnju u konfiguraciji s dva elektromotora (kao podrška V6 motoru) P1 + P3. P1 motor koji se koristi za podršku radilici motora i punjenje baterije vozila može da proizvede između 250 i 300 kW, dok P3 motor koji se koristi za podršku vožnji može da proizvede između 350 i 450 kW u P3 konfiguraciji.
Korisnici ovih motora/sistema? Marke kao što su Volvo, Geely, a možda čak i neki Renaultov automobil…
Izvor: Revijahak.hr