Kako se navodi, ovaj novi nivo opreme ima koristi od istih robusnih nadogradnji kao i off-road orijentisani model Trialmaster, uz luksuzne detalje konfiguracije Fieldmaster.
Ineos Grenadier Trialmaster X na britanskom tžištu počinje od 75.195 funti za verziju Station Wagon sa pet sedišta, ili 75.010 funti za pikap Quartermaster. Ovo je otprilike 5.000 funti više od osnovne specifikacije Trialmastera i više od 10.000 funti više od osnovne verzije novog Land Rover Defendera. Međutim, Ineos kaže da model X „nadmašuje listu opcija“ sa svojim poboljšanim specifikacijama.
Trialmaster X dobija iste 17-inčne sive aluminijumske felne kao i Fieldmaster, pored safari prozora i snorkela kako bi motor „disao“ prilikom prelaska reke. Da bi se razlikovao od slabijih modela u liniji Grenadiera, Trialmaster X takođe nosi oznake specifične za model i dostupan je u četiri boje: Scottish White (strandarna boja), Devil Red, Magic Mushroom i Donny Grey. S druge strane, kontrastni krov može biti u crnoj ili Scottish White boji.
Unutra, Trialmaster X zamenjuje standardna sedišta crnim ili dvobojnim crno-sivim kožnim sedištima. Ova sedišta sa grejanjem proizvodi Recaro i mogu se naručiti uz crni ili braon volan. Premium sistem zvučnika sa komponentama kompanije JBL upotpunjuje nadogradnje enterijera za Trialmaster X, koji sam po sebi uključuje karakteristike kao što su ugrađeni kompas, ekran od 12,3 inča sa ugrađenom off-road navigacijom i kamera za vožnju unazad.
Kompanija ističe da je Grenadier Trialmaster X i dalje veoma sposoban terenac. Dobija iste BF Goodrich gume za sve terene kao i Trialmaster, kao i tri blokade diferencijala, sposobno vešanje i tradicionalnu čeličnu šasiju. Tu je i prednje vitlo za izvlačenje vas i/ili drugih iz nezgodne situacije.
Tačno vreme isporuke za Trialmaster X nije navedeno, iako je portparol Ineosa rekao za Auto Express da potencijalni kupci mogu očekivati „veoma kratko“ čekanje nakon što ga naruče.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs