Vrele Gume test: Opel Astra 1,6 CDTI
Nova Opel Astra je na teškom zadatku. Treba sustići konkurenciju koja je odmakla!
Ne tako davno znalo se, Opel Astra diše u potiljak VW Golfu. Ostali su bili miljama daleko. Vremena se menjaju
Nova generacija Astre prati proverenu stazu aktualne Corse. Dizajn jeste unapređen, ali suštinski izgled Astre K ne predstavlja ništa novo.
Istorija modela pred nama je jedna od najdužih i najuspešnijih u automobilskoj industriji. Kada se pod imenom Kadett pojavio 1962. godine realno gledajući konkurenciju nije ni imao. Za njim su sledili Kadett B, C, D i E, sve do 1991. godine, kada na scenu stupa prva generacija Astre. Sve u svemu, do današnje Astre K, proizvelo se dobrih 5,5 miliona jedinica, što je podatak je vredan poštovanja. Međutim, vremena se menjaju. Simultanka VW Golfa i Opel Astre je davno prevaziđena stvar. Najproduktivniji segment je dobio nove igrače koji su od Nemaca „maznuli“ ideju, praktičnost i kvalitet da bi pri tome udahnuli u svoja vozila francuski šarm ili japansku ubedljivost. Očigledno više nije dovoljno nositi znak Astra na prtljažniku i biti potpuno siguran u uspeh.
Kompletan članak pročitajte na sajtu Vrelegume.rs
Eh, moj Piroški, na par mesta u testu je pokazao veliku površnost ... Npr, kaže da se klimatizacija podešava preko touch screen-a ( "Što bi rekli bez ekrana nema ni klimatizacije ni navigacije ni muzike. "), a to nije tačno.
Sa druge strane, kao minus joj je označio "upravljivost" i "udobnost", ali kaže i "... zato u krivinama zahvaljujući baš tom tvrdom trimu leži kao pegla.",
Leži kao pegla, ali nije upravljiva?
Na VG ima i test Perice Rajkovića ( od 14.04.2016 ), koji je o mnogo čemu dao bolje ocene od Piroškog, pa i o "udobnostti", koju Piroški grdi...
Ja ne mislim da je nova astra loš automobil.
"Potpisujem", npr, da u karavan verziji ima najviše mesta za glave putnika zadnje klupe.
Teško bih se, da "moram", odlučio izmedju atre karavana i megana karavana.
Dizajn megana (spolja) mi više leži ( astra sa nakaznim D stubom i onom kosom "lajsnom" nikako ). Kvalitet materijala u enterijeru megana ( Intens ) mi više leži nego li i u najvišem paketu Astre.
Ali, "komfor" ( kao količina prostora ) astre karavan je nenadmašan. Mislim na putnike pozadi, polazim od (oborive) pretpostavke da je napred u oba OK.
I jedno (za mene) pravedno rešenje bi verovatno bilo ... kupiti oba.
