Velika karavela

Restilizovana Mazda6, sa neznatno izmenjenim eksterijerom, ali zato radikalno poboljšanim enterijerom, sigurno "plovi" ka premijum segmentu

 (Dalje)

Restilizacija "tojote jaris" je dvostruka. Velika je promena u dizajnu i kvalitetu materijala u kabini, dok je na mehaničkom planu suptilna, ali sveobuhvatna, pa automobil deluje sveže, utegnuto i vrlo konkurentno

 (Dalje)

Kada stoji, do stotke je udaljen samo 3,5 sekundi. Njegov dizajn kao da je oblikovao aerodinamički tunel

Benzin će vam ući u krv, hteli vi to ili ne! Aroma oktana napunila je kokpit jer je centralno postavljen motor otvoren. Tako treba! Ne može drugačije u Klubu četiri sekunde!

 (Dalje)

Lepotica i zver

Opelova Insignia trenutno je jedan od najlepših automobila u segmentu. Posle redizajna postala je još atraktivnija, a OPC Line dopuna svakako doprinosi poboljšanju sportskog imidža

 (Dalje)

Ostavlja upečatljiv utisak svuda gde se pojavi, poseduje kabinu luksuznu gotovo kao "s-klasa" i najvećem komforu može da preveze sedam osoba. Predstavljamo vam novu "mercedes v-klasu" na najjačim motorom i najbogatijim paketom opreme

 (Dalje)

Porodični obračun

Renaultovi stručnjaci su modele Clio i Captur, koji dele istu platformu, učinili dovoljno različitim, kako ne bi jedan drugom konkurisali, a mi smo pokušali da otkrijemo kojim se kupcima zapravo “obraćaju”

 (Dalje)

Preciznost. Sve je spremno da „Opelova“ legenda zakorači u novo poglavlje. Inženjeri iz Riselshajma pojačali su „korsu E“ na maksimum

Nemačka harizma, kvalitet, preciznost, predvidljivost i uživanje za volanom! „Opelova“ mala ali najprodavanija „munja“ ozbiljnija je nego ikad u nameri da se plasira u sam vrh klase.

 (Dalje)

Mazda još jednom udara kontru svetskoj auto-industriji. Umesto da smanji zapreminu i ugradi turbo, zadržavaju, kako kažu, adekvatnu radnu zapreminu motora (rightsize umesto downsize) na novoj "mazdi 2" i to uz vrhunske rezultate

 (Dalje)

Pozitivne vibracije

Nova generacija "folksvagen pasata" donosi velike promene u odnosu na prethodnika. Standardna oprema je bogatija, kabina je prostranija i kvalitetnija, a ogibljenje je tvrđe podešeno

 (Dalje)

Mali, ali tehničar. Zabava može da počne jer je novi „smart“ spreman za akciju. Lepši je, mnogo bolji, ali i veseliji od prethodnika po stilu i voznim performansama

 (Dalje)

Reno je jedan od prvih fabrika koja je ponudila kupcima mogućnost da personalizuju svaki aspekt svojeg automobila. Testirali smo "klio" koji na najbolji način pokazuje šta mašta (i budžet) mogu na naprave od automobila.

 (Dalje)

Zimski san je potrajao malo duže. I sada se vraćamo testiranju. Ovog puta na test nam je došla Kia Pro_Cee’d. Kako je stari drug Tarabić predvideo: “Doćiće žuti ljudi i piće vodu sa naših reka…” a mi dodajemo i “voziće našim putevima”. Da li je bio u pravu?

 (Dalje)

Polarni medved

Snaga, boja i pojava druge generacije modela X6, jasno budi asocijaciju na gospodara ledenih prostranstava. Ipak, za razliku od njega, BMW-ova “zver na točkovima” je sve, samo ne ugrožena vrsta!

 (Dalje)

Šarm za široke mase

Mali francuski automobili su oduvek bili popularni i praktično nosilac prodaje svojih fabrika. Sitroen je konstantno u vrhu B segmenta, u poslednjih deset i više godina zahvaljujući simpatičnom i vrlo prepoznatljivom modelu “C3″.

 (Dalje)

Smeli dizajn, jednostavna ali veoma funkcionalna unutrašnjost, sa mnoštvom originalnih rešenja u unutrašnjosti vozila i dva sjajna motora su veoma snažan adut

Najnoviji adut “Sitroena” model “C4 kaktus”, koji je u Evropi napravio dar-mar i osvojio više od 30 priznanja, predstavljen je i specijalizovanim novinarima Srbije.

 (Dalje)