Alonso: Spremam se kao da je sve normalno
Kako piše Sport klub, Fernando Alonso kaže da se sprema za trku u Kini "kao da se ništa nije desilo".
Podsetimo, on je imao težak udes na prvoj trci u Australiji, pa je zbog posledica morao da propusti takmičenje u Bahreinu.
"Bilo je veliko razočarenje što nisam mogao da učestvujem u Bahreinu. Ali, sada je sve u redu i tako se i spremam za takmičenje u Kini. Biću sigurno u petak u bolidu, samo mi treba potvrda doktora", rekao je Španac.
Njega je zamenio Belgijanac Vandorne i to sasvim solidno, uzevši poene.
Hamilton: Ništa ne može da me probije
Šampion sveta Luis Hamilton smatra da je mentalno mnogo ojačao i da ništa u ovom trenutku ne može da probije njegov oklop.
Hamilton, računajući i prošlu sezonu, već pet trka nema pobedu, dok Niko Rozberg dominira, ali Britanac očigledno nije previše uzrujan.
"Ništa ne može da probije moj oklop. Mislim i na posao i na van posla, mentalna snaga je nešto na čemu sam radio prethodnih godina. Prošle su tek dve trke, radimo, biće sve u redu", rekao je Hamilton.
Sledeća trka je u Kini ovog vikenda, a sve što se bude dešavalo u Šangaju, videćete na Sport Klubu.
F1: Baton menja motor za Kinu
Dženson Baton će sa novim motorom ući u veliku Nagradu Kine.
Meklaren nije mogao da spase motor iz Bahreina, tako da će Baton iskoristiti "džokera" za narednu trku. Podsetimo, svi imaju na raspolaganju po pet motora u sezoni, posle toga se svaki sledeći kažnjava.
"Nije mogao da se spase. Šta drugo da vam kažem. Ko zna zašto je to dobro. I dalje imam dobar predosećaj", naglasio je Baton.
Podsetimo, i Fernando Alonso je morao da menja motor nakon udesa u Australiji, a zbog toga nije mogao da vozi u Bahreinu, a neizvestan je i za Kinu.
Hamilton pet mesta unazad u Kini
Za Luisa Hamiltona ova seona nije dobro počela, a onda su stvari krenule na gore.
Zvanični šampion će zbog promene menjača narednu trku u Kini startovati pet mesta na gridu lošije nego što se bude kvalifikovao.
"Otkrili smo neke kvarove koji ne mogu da se isprave i postoje vidljiva oštećenja. Nije bilo izbora nego da se promeni menjač", rekao je Hamilton.
Menjač koji je imao nije imao prava da menja do VN Monaka bez kazne.
Izvor: Sportklub.rs
Prica se da je Red Bull jednako brz u srednje brzim i sporim krivinama kao Mercedes,u nekim ima cak I vecu brzina od Mercedesa.Imaju ubjedljivo najbolju sasiju,samo da Renault jos malo pojaca motor.
http://mercedesblog.com/greates-formula-1-driver-of-all-time-is-a-mercedes-pilot/
Renault Terminator
Red Bull je uvek imao problem sa malom krajnjom brzinom, zbog aerodinamike, ali je zato uvek bio sa najboljim gripom. Samo pogledaj Lotus blide kad je vozio Raikonen, koliko su bili konstantno brži na pravcima od Red Bulla.
Uzgred, Renault je uvek pravio upotrebljive motore, elastične, koji bolje povlače iz malih obrtaja. Zato su uvek imali prednost po krivinama i zahtevnim stazama, i uvek su bili nežni prema pneumaticima.
Sad kad je došlo vreme baterija, sve pada u vodu, zato što elastičnost daju elektromotori, a hibridni razvoj je nešto novo i nepoznato za većinu sem za Teslu :)
Došlo zadnje vreme, F1 postaje prošlost i marketing plaćeni. Ja ove godine nisam pratio ni jednu trku.
Oktopod
Lotus je tada pokretao isto Renaultov motor.Za ove dve trke sto se dalo vidjeti je da Red Bull i Renault puno bolje rade u trci nego u kvalifikacijama gdje je bitan jedan krug,tu su Mercedes i Ferari ubjedljivi.Magnussen je iz boksa startovao iz Bahreina i dosao do 11 mijesta,jeste,bilo je i odustujanja al to 11 pozicija ispred one sa koje je startovao.Palmer je imao problem sa hidraulikom odmah na startu.Renault je tim koji ubjedljivo ima najvise problema od svih timova,sa tom sasijom nisu nikako zadovoljni a I nije njihova,nemaju jos uvijek strucne ljude u timu po pitanju sasije i aerodinamike,vozacka postava je jako tanka I to ce se mijenjati vec 2017 to kaze Renault,volio bi da ostane Magnusen,meni je ok vozac, I na kraju motor koji je daleko jaci od proslogodisnjeg a mnogo je i pouzdaniji sto se videlo na testiranjima a I na ove dve trke.Za sada Mercedes i Renault -Red Bull nisu imali otkaze motora.Po meni,najveci pomak sa pogonskom jedinicom je napravio upravo Renault a sto me jos vise raduje je to da su ispucali samo 7 tokena od 29 ako se ne varam koliko je dozvoljeno za motor.Ubedljivo najmanje,Mercedes je skoro sve istrosio,2-3 tokena su mu ostala za motor.Bice velika borba za trece mijesto kod vozaca i za drugo kod konstruktora izmedju Red Bulla i Ferarija,mislim da ce Red Bull oduvati Ferari samo da im Renault da jos malo snage,vec se sad natezu sa njima.