Francuski vozač Sebastijan Leb u svom trećem pojavljivanju na Dakar reliju nije zadovoljan rutom, ali svestan je da mu je to poslednja šansa da u Pežou osvoji Južnu Ameriku.
Do početka jubilarnog 40. Dakar relija ostalo je još dva dana, a ovogodišnje izdanje je dupli jubilej jer se 10. put vozi u Južnoj Americi. Start je u Limi 6. januara i, posle 14 etapa kroz tri države i oko 9.000 kilometara, završava se u Kordobi 20. januara.
U najzahtevnijoj avanturi na svetu Pežo će imati četiri vozača, osim Leba i Stefana Peterhansela, ljute francuske mašine voziće i Karlos Sainc i Siril Depre. Po završetku prošlogodišnje trke čelnici Pežoa najavili su da će Dakar 2018. biti njihovo poslednje pojavljivanje na reliju.
„Za mene je ovo sad ili nikad. Dobro je za reli da su vratili vožnju po dinama, ali to je teren na kojem ja baš i nemam mnogo iskustva. Očigledno je da to nije baš moja najomiljenija ruta“, počinje priču o novoj avanturi Leb, „Prošle godine smo videli da možemo da pobedimo, moj suvozač Danijel Elena odradio je dobar posao sa navigacijom. Znamo da možemo da pobedimo i sa tom idejom startujemo u subotu“.
Leb veruje da njegova forma na predhodna dva relija pokazuje da će i ove godine biti u borbi za sam vrh. Oba puta Francuz je bio u vođstvu, ali se 2016. slupao, a prošle godine je došlo do kvara automobila, pa je na kraju bio drugi.
Srbiju će i ove godine predstavljati Gabor Sagmajster, jedan od najiskusnijih takmičara na jednom od najstarijih motora.
Izvor: Sportklub.rs
Foto: arhiva Dakar 2017
Sagmajster jaše vremešni KTM na jubilarnom Dakaru
KTM mašina je spremna za novu veliku avanturu.Mehaničari Laslo Ola i Sabolč Rac su preuzeli motore iz luke u Limi i smestili u bivak,gde su ih vozači brendirali. Zatim su proverili da li imaju svu neophodnu opremu za tehnički pregled – koji će za većinu njih – biti u četvrtak, dva dana pre početka 40. Dakar Relija.
Naš vozač, Gabor Sagmajster je ne samo jedan od najiskusnijih među takmičarima, već je i njegova mašina jedna od onih koja je učestvovala na najviše Dakara.
– Moj je motor 2011. godište, možda i najstariji od svih motora. Pre utovara za Južnu Ameriku potpuno je obnovljen, tako da se ne brinem zbog njegove godine proizvodnje. Naravno, voleo bih da i ja imam nov od karbonskih vlakana i sa injektorom, ali ću ovaj Dakar morati da pređem sa onim što imam na raspolaganju – kaže učesnik svih dosadašnjih Dakara u Južnoj Americi.
Sagmajsterov motor ima tehnički pregled u četvrtak u posle podnevnim satima – kasno uveče po srednje evropskom računjanju vremena. Tada će i njegove klupske kolege obaviti tehničku kontrolu svojih motora, sem Janoša Dešija, koji je već danas odradio to. Jubilarni Dakar Reli startuje u subotu iz Lime. Kraj prve etape je u Pisku. Gabor Sagmajster na ovom takmičenju ima startni broj 89.
Tekst i foto: ZtM / Plumarace
