Učesnici 40. DAKAR RELIJA u klasi kamiona, poslednji kreću na etape i obično poslednji stižu na cilj a satnica je osmišljena najviše zarad bezbednosti.
Ogromna vozila od preko 10 tona, sa punom opremom i uglavnom tročlanim posadama znaju da budu brža od svih a kada jedan teškaš sa oko 800 KS i obrtnim momentom od neverovatnih 2700 Nm pristigne motociklistu ili automobil onda je bezbednost onog manjeg zaista ugrožena. Svako kamionsko vozilo na DAKARU snabdeveno je takozvanim SENTINEL UREDJAJEM, odnosno jakim zvučnim signalom kojim se daje na znanje da će uslediti preticanje.
Na ovom DAKARU posle 4 etape vodi posada iz Rusije, na čelu sa iskusnim mehaničarem i vozačem, 33-godišnji EDUARDOM NIKOLAEVOM. Njegov „kamaz“ model 4326, ima turbo motor od 18.47 litara, jačine oko 850 KS, „mišelin“ pneumatike, rezervoar za 1000 litara goriva, maksimalna brzina mu je 165 km/h a težak je samo 16.000 kilograma.
EDUARD NIKOLAEV ima već 3 DAKAR POBEDE. Slavio je 2017. i 2013. kao vozač a 2010. je bio mehaničar u pobedničkoj ekipi čuvenog ČAGINA. Na DAKARU 2018. čini se da mu je jedina pretnja 48-godišnji Argentinac FEDERIKO VILJAGRA, nekadašnji WRC vozač sa 54 učešća u SVETSKOM RELI ŠAMPIONATU i sa 4 pobede na brzinskim ispitima. NIKOLAEV posle 4 specijala, od kojih je dobio 2, ima prednost 0d 36.55 minuta. To je lepa minutaža ali sve se to može promeniti na nezgodnim dinama i predstojećim preprekama Bolivije i Argentine. U trci su ukupno 4 „kamaza“, prvi je NIKOLAEV, sedmi je SOTNIKOV, na devetom mestu je MARDEEV a na 13. poziciji ŠIBALOV. U klasi kamiona već DESET je van stroja
Kamiondžije imaji i posebnu popularnost, sem robusne i snagatorske fizionomije poznati su godinama i kao SPASIOCI zaglavljenih i zakopanih u mekanom pesku. Veliki broj vozača na DAKAR RELIJU je izvučen iz peščanih zamki uz pomoć širokih traka za vuču i zarad snage VELIKIH MOMAKA. Medju kamiondžijama je prava zvezda stari Japanac JOŠIMASA ŠUGAVARA koji ima 77 godina (31.5.1941.), i koji je čak 34 puta bio na DAKARU i 3 puta bio drugoplasira. Nažalost na ovom DAKARU je odustao a od članova ekipe SRBIJE saznali smo još pre nekoliko godina da se oduševio kajsijevačom iz Subotice.
Generalni plasman u klasi kamiona posle 4 etape:
1. Nikolaev – „kamaz“
2. Viljagra – „iveko“…………+ 36.55 minuta
3. Viazovič – „maz“………….+ 2.22.23 sata
4. Macik – „liaz“ ……………+ 2.22.57
5. Teruhito Šugavara – „hino“………+ 2.56.34
Izvor: Mojsvetbrzine.rs