Pretposlednja trka nacionalnog i Otvorenog šampionata Srbije, koja se takođe boduje i za Centralnoevropsku zonu, okupila je na potpuno renoviranoj stazi na beogradskoj Avali čak 51 takmičara.

Grad Beograd je nesebično pomogao u pripremi staze i infrastrukture organizatoru, Sportskom auto i karting savezu Srbije, pa su subotnji treninzi protekli u najboljem redu. Osim jednog izletanja i prevrtanja Marka Vukašinovića, koji grozničavo radi tokom noći kako bi osposobio automobil za nedelju i borbu za titulu, nije bilo nikakvih većih problema.

Najbolje vreme nakon dve vožnje imao je Vasilije Jakšić u „micubiši lanseru EVO IX“, pošto je Crnogorac bio brži od Alekse Radojkovića u “ hondi sivik E1″ i sjajnog Ivana Mandića u „renou klio“ grupe N. Popularni Ćima nadmašio je Aleksandra Vidosavljevića u „pežou 106 E1″i odličnog Uroša Brkića u “ VW polo S2000″ . Slovak Peter Ambruz u „micubiši lanseru EVO IX“ bio je prilično rezervisan, obračajući više pažnje na upoznavanje staze nego na rezultat. Izuzetno atraktivan bio je i Balša Špadijer, u jednom prototipu „zastava 750“ s motorom od „suzukija GSX-R“ .

Što se domaćih takmičara u dve klase „jugića“ tiče, u klasi „mali N“ najbrži je bio Bojan Jovanović, u klasi „hibrid“ najbolje vreme ima Miloš Paunović.

Nedeljna trka počinje u 12:00, kada je na programu prva od dve predviđene vožnje.

Izvor: Plumrace.com